В декабре 2023 года руководители Nio проехали 1044 км на электромобиле с новой полутвердотельной батареей емкостью 150 кВт‧ч. К моменту прибытия в пункт назначения запас хода составлял 36 км. С этого месяца батареи стали доступны в аренду в фирменных сетях Nio. Купить их пока нельзя из-за высокой стоимости, сопоставимой с ценой самого электромобиля.

В апреле Nio провела новую серию из трех тестов на трех различных маршрутах. Один из них вел из Куньмина в Чжаньцзян и предполагал перепад высот в диапазоне 1875 метров. В ходе этого испытания тестовый седан ET7 с полутвердотельной батареей смог проехать 1070 км, потратив на это 12,8 часов и поддерживая среднюю скорость 83,7 км/ч. Автомобиль перевозил полезную нагрузку весом 200 кг, что, вероятно, подразумевает наличие двух или трех водителей, которые менялись за рулем поочередно. Температура окружающей среды варьировалась от 17 до 37°C.

Второй тест Nio ET7 с полутвердотельной батареей также продемонстрировал впечатляющие результаты. Седан преодолел 1062 км на одном заряде, двигаясь по маршруту из Пекина в Хэфэй. Продолжительность поездки составила 15,3 часа, из которых 13,2 часа автомобиль был в движении. ET7 двигался со средней скоростью 80,5 км/ч, а максимальная скорость не превышала 110 км/ч. Тест проходил в основном по равнинной местности при температуре от 15 до 30°C. Как и в первом тесте, средний расход энергии составил 13 кВт‧ч на 100 км.

Во время третьего заезда Nio ET7 преодолел 1046 км на одном заряде, двигаясь по маршруту из Шанхая в Сямынь. Продолжительность поездки составила 13,1 часа со средней скоростью 79,9 км/ч. Тест проходил по равнинной местности при перепаде температур от 18 до 30°C.

Ожидается, что через неделю Nio представит обновленную версию своего флагманского седана ET7. При этом полутвердотельная батарея ёмкостью 150 кВт‧ч доступна в лизинг и владельцам машин первого поколения.