Hitech logo

Тренды

Tesla запустит производство грузовиков Semi на берлинской фабрике

TODO:
Дарина Житова15 марта, 17:59

Илон Маск заявил, что Tesla наладит производство электрических грузовиков на фабрике в Берлине, чтобы спасти ее от закрытия. Ранее завод обесточила радикальная группа экоактивистов, протестующая против работы Tesla в Германии. За время недельного простоя фабрика понесла значительные убытки, не выпустив 7 тысяч электромобилей. Однако сроки запуска производства Tesla Semi в Европе пока не озвучены, а Маск известен тем, что смело анонсирует выпуск продуктов, а затем растягивает его на годы.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Немецкие СМИ передают, что Маск поделился планами о производстве Tesla Semi на Gigafactory в Берлине. Он не назвал сроки реализации проекта, заявив, что для начала нужно наладить производство грузовиков на домашнем рынке в США. Сейчас Tesla Semi выпускают малыми партиями на фабрике в Неваде и пока не ясно, когда удастся перейти к полноценной конвейерной сборке.

В январе 2023 их производство решили расширить до изначально запланированных масштабов, добавив производство электрогрузовиков и аккумуляторов на 4680 элементов. Однако осуществлять проект начали только в 2024 году и пока нет результатов, которыми можно было бы похвастать. Вряд ли Маск инвестирует в производство новой модели в Германии, пока не разберётся с ситуацией в Америке.

Журналисты Electrek прогнозируют, что до массового выпуска Tesla Semi пройдёт несколько лет. Это не первый раз, когда Маск дает громкие обещания, но выпуск продукта по разным причинам откладывается на годы. Сейчас у Tesla недостаточно ресурсов, чтобы предложить рынку много электрогрузовиков. Плюс компании пока не удалось решить проблему производства для них достаточно количества новых батарей.

Атака группировки «Вулкан» дорого обошлась не только компании Маска, но и властям Берлина. Экотеррористы подожгли линии электропередач, из-за чего без энергии остались завод и два района в городе. На восстановление подачи энергии ушло 7 дней, при этом бригады электриков трудились в 3 смены. В обычном темпе на ремонт ушло бы две недели.

Маск уже назвал нападающих «самыми тупыми экотерриростами на Земле» — пресса до сих пор в недоумении, почему группировка выбрала мишенью завод по производству экологически чистого транспорта. Директор фабрики в Берлине ранее жаловался, что её, вероятно, придётся закрыть — слишком много убытков она понесла и слишком много юридических проблем создают жители окрестных районов, пытаясь помешать ее работе. Завод производил около 1000 электромобилей в день, поэтому за время вынужденного простоя он отстал от производственного плана на 7000 машин.