Как сообщает New Atlas, дрон Huntress II Turbojet внушительных размеров — четыре метра в диагонали, если мерить от винта до винта. Весит около 50 кг, в зависимости от залитого топлива, максимальная грузоподъемность — 165 кг. Для груза предусмотрены внутренние отсеки и крепления для внешних контейнеров.

Как утверждает производитель, компания WaveAerospace, «Охотницу» можно подготовить к вылету менее чем за 90 секунд, а запуск возможен и с суши, и с воды и с борта самолета на высоте до 6000 метров. Запаса топлива хватает на два часа, дистанционное управление с видеонаблюдением поддерживается на расстоянии до 30 км.

В воздухе Huntress II Turbojet может вести себя как обычный квадрокоптер, а может запустить реактивный двигатель и отправить его в полет со скоростью 0,4 числа Маха (483 км/ч). Максимальная скорость ограничена электроникой, в противном случае дрон мог бы лететь еще быстрее. Турбина включается и выключается в воздухе.

Немаловажная особенность дрона — его всепогодность. Он способен достойно выдерживать силу ветра до 117 км/ч и температуру от -34 до 54 °C. Фактически, если в воздух может подняться вертолет — сможет и «Охотница», но израсходует при этом 5% топлива и займёт вдвое меньше места.

Американский стартап Valkyrie Systems Aerospace (VSA) получил исследовательский грант от ВВС США на реализацию концептов летающих аппаратов HoverJet Guardian и Eagle. Компания утверждает, что первый аппарат сможет совмещать вертикальный взлет и посадку с полетом на скоростях до 1127 км/ч, а второй сможет совмещать возможности самолета, судна на воздушной подушке и амфибии.