Prologue построен на платформе, разработанной совместно с General Motors, и питается от того же аккумуляторного блока Ultium, который уже используется в новых электромобилях GM. Модели с передним приводом рассчитаны на запас хода до 798 км по EPA на одной зарядке. При использовании полного привода запас хода снижается до 439 км.
Базовая модель Prologue EX с одним двигателем и запасом хода 476 км по EPA стоит от $48 795, включая доставку. Версия с двумя двигателями обойдется в $51 795 и имеет запас хода до 452 км EPA. Рекомендуемая розничная цена для пакета Touring с передним приводом и запасом хода 476 км составляет $53 095. Вариант с двумя двигателями и запасом хода 452 км обойдется в $56 095.
Стоимость комплектации Honda Elite с запасом хода 439 км начинается с $59 295. Она включает стандартный полный привод (доступен для моделей EX и Touring), мощность которого составляет 288 л. с. и крутящий момент 333 Нм. Между тем, варианты Prologue с передним приводом (с одним двигателем) имеют мощность 212 л. с. и крутящий момент 236 Нм.
Honda Prologue 2024 включает в себя такие стандартные функции, как встроенный Google, беспроводная совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, 19-дюймовые колеса и беспроводное зарядное устройство для телефона.
Оснащенный литий-ионным аккумулятором емкостью 85 кВт⋅ч, Prologue заряжается для пробега 100 км примерно за 10 минут.
Honda предлагает различные пакеты зарядки. Клиентам будут доступны крупнейшие сети быстрой зарядки США — Tesla Supercharger, EVgo и Electrify America.