Во время летного фестиваля в городе Лонг-Бич Wisk провела первую публичную демонстрацию полета на электрическом воздушном такси 5-го поколения в реальных условиях. Она стала первой компанией по производству eVTOL, которая провела тестовые полеты в агломерации Большой Лос-Анджелес.

Wisk и руководство Boeing встретились с мэром Лонг-Бич Рексом Ричардсоном, чтобы обсудить будущее воздушной мобильности в регионе. Мэр отметил, что партнерство с Wisk и Boeing создаст в округе новые рабочие места, а также «внедрит безопасный, тихий и экологически ответственный транспорт в Лонг-Бич».

Wisk объявил об экономическом партнерстве с Лонг-Бич в 2022 году. В июле этого года компания также завершила первую публичную демонстрацию автономного самолета eVTOL во время EAA AirVenture в Ошкоше, штат Висконсин.

Wisk уже разрабатывает самолет 6-го поколения. Ожидается, что он будет вмещать четыре пассажира и багаж, сможет пролететь до 145 километров на одном заряде, иметь автономные возможности и заряжаться всего за 15 минут.

Компания Wisk начинала свою деятельность как Zee Aero в 2010 году, а затем объединилась с Kitty Hawk Corporation. Когда команда осознала потенциал своего электрического воздушного такси 5-го поколения, было принято решение выделить самолет и команду в отдельную компанию под названием Wisk. Аэрокосмический гигант Boeing вложил средства в этот проект и стал инвестором Wisk.

Boeing предоставил финансирование стартапу на нескольких этапах развития, и в начале этого года Wisk стал его дочерней компанией. Хотя Wisk функционирует как самостоятельная организация, она имеет доступ к широкой сети разработок, испытаний и других областей экспертизы, предоставляемых Boeing.