Lotus Cars — британский автопроизводитель, принадлежащий Geely. Компания участвует в производстве электромобилей бренда в Китае на новом заводе стоимостью $1,2 млрд. В 2021 году Lotus объявила о полном переходе на электромобили и поделилась планами по выпуску новой модели ежегодно до 2026 года. Lotus начала свой путь с E-SUV под кодовым названием Type 132 (Eletre), которая была представлена на международных автомобильных мероприятиях. В 2023 году ожидается выпуск четырехдверного E-купе Type 133. В 2025 году планируется представить новый D-SUV Type 134. А в 2026 году появится совершенно новый электрический спортивный автомобиль Type 135.
Lotus хранил молчание о Type 133 до прошлой недели, пока не обнародовал видео и официальное название модели. Emeya — первый в истории Lotus четырехдверный гипер-гранд-турер. Гранд-туреры — это роскошные спортивные автомобили, специально разработанные для комфортных путешествий на дальние расстояния. Производитель обещает высокую аэродинамику, но пока не поделился официальным коэффициентом лобового сопротивления.
Наилучшая модель Emeya будет оснащена мощной двухмоторной установкой, которая позволит разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 2,8 секунды и достигать максимальной скорости 250 км/ч. Возможно, будет версия с одним двигателем и задним приводом.
Двигатели автомобиля питаются от аккумуляторной батареи ёмкостью 102 кВт·ч на платформе BEV с напряжением 800 В, подобной Eletre. Этот гипер-гранд-турер способен быстро заряжаться: за 5 минут на зарядной станции мощностью 350 кВт можно восстановить 150 км запаса хода, а заряд от 10% до 80% займет всего 18 минут.
У новой Emeya низкий центр тяжести — автопроизводитель заявляет, что объединил свой 75-летний опыт в области проектирования с передовыми технологиями. Emeya также оснащена активными внешними компонентами, включая переднюю решетку радиатора (впервые появившуюся на Eletre BEV), задний диффузор и двухуровневый задний спойлер, обеспечивающие чистую прижимную силу более 215 кг. Подвеска Emeya оснащена электронным управлением и датчиками, которые воспринимают состояние дороги 1 000 раз в секунду. Они автоматически регулируют подвеску, обеспечивая плавную поездку.
Lotus планирует представить более подробную информацию, включая цены, в четвертом квартале этого года. Ожидается, что производство начнется в 2024 году.
