Система Orbit Drive состоит из двух небольших электромоторов, управляющего процессора, датчиков крутящего момента и каденса, кривошипов педалей, набора различных вариантов передачи на заднее колесо — включая приводной вал, ремень или цепь — и электронную бесступенчатую коробку переключения передач, которая либо незаметно меняет тяговое усилие в процессе езды, либо имитирует традиционное ступенчатое переключение передач, сообщает New Atlas.
В данном случае бесступенчатая коробка переключения передач вдохновлена гибридными автомобилями Toyota или Ford. Фактически, это дифференциальный механизм, основанный на конической зубчатой передаче значительно меньшего размера, чем кубик Рубика. Его приводят в движение либо педали, либо система помощи педалированию, которая добавляет еще 90 Н*м крутящего момента, либо второй электромотор, который контролирует передаточное число привода.
К преимуществам новой трансмиссии можно отнести 20% прибавки к запасу хода батареи, эксплуатацию без техобслуживания до 16 000 км, уменьшенную массу по сравнению с большинством силовых установок на рынке, а в конфигурации с приводным валом более современный внешний вид и отсутствие открытых для влаги и дорожной грязи деталей.
Конструкция Orbit позволяет крепить ее на рамы и аккумуляторы различных моделей велосипедов, обеспечивает рекуперативное торможение и не требует никакой подгонки.
Пока стартап собирает средства и готовиться к запуску производства, которое запланировано на лето 2024 года.
Компания Acer, специализирующаяся на выпуске компьютерной техники и электроники, представила свой первый электровелосипед, управляемый ИИ, под названием ebii. У него нет механической коробки передач, зато есть умный блок управления, который автоматически регулирует помощь двигателя в соответствии с условиями маршрута и предпочтениями ездока.