Идея заменить летчиков машинами, управляющими военными или гражданскими самолетами, бродит в умах инженеров уже давно, и крупные авиастроительные концерны придумывают разные варианты систем пилотирования, способных частично или полностью обойтись без человека. Их отличие от разработки инженеров из Корейского института передовых технологий в том, что PIBOT человекоподобный робот, и что он содержит ИИ.

«Человекоподобные роботы не требуют модификации существующих самолетов и могут сразу приступить к автоматическим полетам, — сказал Чим Хён Чоль, руководитель проекта PIBOT. — Поэтому они в высшей степени практичны и эффективны».

Пальцы робота подходят для того, чтобы переключать тублеры на приборной панели кабины самолета даже во время жесткой турбулентности. А благодаря встроенной камере робот может анализировать как состояние кабины, так и то, что происходит снаружи, пишет New Atlas.

Вдобавок к антропоморфному телу робот оснащен генеративной языковой моделью ChatGPT, которая позволяет ему запоминать аэронавигационные полетные карты фирмы Jeppesen для всех частей света — что не в состоянии сделать летчик-человек — и Сборник оперативной информации, содержащий инструкции для экипажа на все, в том числе экстренные случаи. Разработчики утверждают, что это позволит роботу летать без ошибок и реагировать на чрезвычайные ситуации быстрее человека.

Тем не менее, возможности PIBOT пока проходили испытание только в симуляторе. Настоящий полет должен состояться вскоре, сообщают корейские инженеры. Завершение проекта намечено на 2026 год. Кроме того, они планируют научить робота управлять не только самолетом, но и другими видами транспорта, например, автомобилями и военными грузовиками.

Инженеры из США утверждают, что создали самый совершенный алгоритм для управления летательными аппаратами. Новый ИИ-пилот легко контролирует полет в переполненном воздушном пространстве, умеет общаться с диспетчерами и другими пилотами, а также способен отслеживать соседние самолеты и координировать их действия.