CATL — крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей, который продает технологии мировым OEM-производителям, включая BMW, Daimler, Honda, Tesla, Volkswagen и многих других, в том числе большинству крупнейших китайских автопроизводителей.
Новая батарея Shenxing зарядится от 0 до 80% за 10 минут, обеспечив до 400 км пробега за одну зарядку на быстрых зарядных устройствах. Это при обычных температурах; если температура опустится до −10 °C, то зарядка до 80% с использованием встроенного подогрева батареи займет 30 минут. Компания утверждает, что низкие температуры не повлияют на способность батареи передавать полную мощность на колеса при необходимости.
Компания пока не предоставила информацию об общей емкости аккумуляторной системы. Чтобы достичь впечатляющего пробега в 700 км, емкость аккумулятора должна составлять 80-100 кВт⋅ч, в зависимости от общей эффективности автомобиля и аккумулятора.
Для обеспечения безопасности при передаче электронов с высокой скоростью 4 °C CATL разработала полностью нанокристаллический материал катода из фосфата лития и железа. Этот материал создает суперэлектронную сеть, которая способствует легкому извлечению ионов лития и обеспечивает быстрый ответ на сигналы зарядки. Кроме того, на графитовых электродах была использована технология «быстрых ионных колец», которая создает дополнительные «полосы» на поверхности электродов. Это сокращает расстояния, которые должны пройти литиевые ионы при движении к активным поверхностям и обратно. Для ускорения перемещения ионов была разработана новая формула сверхпроводящего электролита, которая снижает его вязкость.
Это вторая новаторская батарея, выпущенная компанией в этом году. Первой стала «конденсаторная батарея» массового производства, предназначенная для электроавиации. Она обладает вдвое большей энергетической плотностью по сравнению с батареей Tesla Model Y, составляющей 500 Вт⋅ч/кг. Также стоит отметить 140-кВт⋅ч батарею Qilin, поставленную CATL в прошлом году для специальной версии Zeekr 001. Аккумулятор сделал эту модель первым электрическим серийным автомобилем с запасом хода более 1000 км.
Батарея Shenxing должна запуститься в массовое производство к концу 2023 года, но пока неизвестно, в каких электромобилях она появится.
