Японский автопроизводитель Subaru переключает свои ресурсы и внимание на производство электрических автомобилей, заявил гендиректор компании Ацуси Осаки. К 2028 году планируется выпустить 8 новых моделей электромобилей. А уже к концу десятилетия на электрокары должно приходиться не менее 50% от всех продаж компании.

Осаки существенно скорректировал стратегию автопроизводителя, предложив выйти на уровень продаж 600 000 единиц электротранспорта к 2030 году. В США, своем крупнейшем рынке (примерно 70% продаж), Subaru теперь нацелена на реализацию 400 тыс. электромобилей к 2028 году. Это заметная корректировка прежних планов компании, предполагавших, что продажи электромобилей и гибридов вместе составят лишь 40% от всего объема продаж.

Subaru планирует начать производство электромобилей в Японии в 2025 году и расширить производственные мощности по сборке электрокаров к 2027 году. Тогда же компания начнет производство электромобилей в США. До 2030 года в развитие этого направления будет вложено $10,4 млрд. Часть из них пойдет на реорганизацию внутреннего производства.

4 из 8 электрокаров Subaru будут внедорожниками. Публика сможет увидеть их все к концу 2026 года, включая обновленную модель Solterra. Она построена Toyota (которая владеет 20% Subaru) и основана на платформе e-TNGA, той же, что используется для электрического внедорожника bZ4X.

Также на этой неделе Subaru и Panasonic объявили, что начали переговоры о поставках цилиндрических литий-ионных аккумуляторов нового поколения с второй половины 2020-х годов. Для их производства будет построен специальный заводу в городе Гумма. Правительство Японии увеличивает субсидирование создания подобных аккумуляторов на 2,3 млрд долларов. в виде субсидий, чтобы не отставать от ведущих мировых производителей электромобилей.