Hitech logo

Тренды

Производство электромобилей и гибридов в Китае выросло на 42% в первом полугодии

TODO:
Екатерина Смирнова16 июля 2023 г., 15:39

Согласно статистике, опубликованной Китайской ассоциацией производителей легковых автомобилей (CAAM), в Китае за первые 6 месяцев 2023 года было выпущено на 42,4% больше электромобилей и гибридов, чем за аналогичный период прошлого года. Объем продаж также вырос на 44,1%, достигнув отметки в 3,75 млн автомобилей. Гибриды и электромобили заняли 28,3% рынка легковых автомобилей в Китае по итогам первых шести месяцев. К концу года их общие продажи на внутреннем рынке могут достигнуть 9 млн единиц. И Tesla занимает на нем уверенное второе место.

00
Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

По данным CAAM, за первые шесть месяцев этого года в Китае было произведено 13,25 млн автомобилей и продано 13,24 млн. Продажи отечественных брендов увеличились на 22,4% по сравнению с прошлым годом — до 5,99 млн автомобилей.

«Если ИИ — это мозг робота, то RPA — его руки». Что умеют программные роботы

Китай произвел 3,79 млн электромобилей и гибридов в первой половине 2023 года, что на 42,4% больше, чем в прошлом году. Было продано 3,75 млн автомобилей — на 44,1% больше, чем в 2022 году. По данным CAAM, на долю электромобилей и гибридов приходилось 28,3% автомобильного рынка Китая. С января по июнь этого года продажи подключаемых гибридных электромобилей выросли более чем на 90%, а электромобили на топливных элементах и ​​батареях отстали.

Спрос на автомобили постепенно возобновился в первой половине 2023 года из-за скидок и других факторов. Эффект низкой базы, сформированный в апреле и мае прошлого года в результате последствий локдаунов, обеспечил более выраженную положительную динамику продаж. Китайский рынок автомобилей на новых источниках энергии (NEV) быстро расширился за первые шесть месяцев этого года. По мере выпуска новых моделей и улучшения характеристик автомобилей конкуренция между автопроизводителями усиливалась.

Лидером китайского рынка гибридов и электромобилей остаётся компания BYD. С января по июнь ее продажи достигли 1,2 млн автомобилей, что на 95,9% больше, чем в 2022 году. Tesla находится на втором месте с 4,8 млн проданных электромобилей, но сравнивать ее с BYD некорректно, поскольку в статистику последней включены и гибриды, которые Tesla не производит. В целом, Tesla на рынке КНР сейчас занимает 12,7% только за счёт продаж электромобилей.

Третьим по величине производителем гибридов и электромобилей в КНР стал концерн SAIC, чья доля достигает 9,7%, а объёмы продаж по сравнению с первой половиной прошлого года уменьшились на 7,1%. Продажи Li Auto и GAC Motor выросли более чем на 100% в годовом исчислении. Li Auto впервые вошла в десятку крупнейших продавцов электромобилей и гибридов в Китае.

Китай экспортировал 2,14 млн автомобилей в первой половине 2023 года, что на 75,7% больше, чем в 2022 году. Экспорт электромобилей и гибридов увеличился на 1,6% до 534 000 автомобилей. То есть в экспорте автомобилей из Китая уже более четверти приходится на NEV. Китайские электромобили и гибриды в основном экспортировались в Бельгию, Великобританию и Таиланд. Ассоциация заявила, что ожидает дальнейший рост автомобильного рынка Китая во второй половине 2023 года, а продажи NEV по итогам года, вероятно, достигнут 9 млн единиц.