По словам заместителя мэра столицы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимира Ефимова, на мероприятии был представлен экспериментальный образец первого беспилотного вертолёта SH-750 на водородном двигателе, рассчитанный на доставку грузов для различных отраслей экономики. Ожидается, что испытания разработки завершатся в 2024 году.
Грядущая модель беспилотного вертолета SH-750 будет обладать улучшенной грузоподъемностью до 300 кг и высокими летно-техническими характеристиками. Скорость достигнет 200 км/ч, также модель будет оборудована системой для борьбы с обледенением и сможет справляться с повышенной ветровой нагрузкой. Все это позволит использовать беспилотные вертолеты SH-750 в регионах с экстремальными климатическими условиями.
Процесс производства гражданских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на базе индустриального парка «Руднево» начался в прошлом марте. Сейчас активно расширяется ассортимент БПЛА, в том числе за счёт экологически безопасных моделей.
Водородное топливо имеет значительные преимущества перед другими видами топлива, поскольку его сгорание не создает углеродного следа, загрязняющего атмосферу. Несмотря на то, что добыча водорода сопровождается вредными выбросами, использование водородного транспорта гораздо экологичнее по сравнению с традиционными ископаемыми видами топлива.
Россия активно продвигает водородные технологии. В апреле ФГУП «НАМИ» объявило о планах представить водородную версию премиального автомобиля Aurus Senat с увеличенным запасом хода к концу этого года. В мае исследователи из ФИЦ угля и углехимии СО РАН в Кемерово разработали энергоэффективный метод добычи водорода, превышающий по эффективности классический метод электролиза в два раза.
