Появившийся в начале 1970-х годов легкий истребитель F-16 Fighting Falcon был встречен скептически. Эксперты считали, что эта машина не в состоянии выполнять свои боевые задачи достаточно эффективно. Понадобилось 50 лет, чтобы истребитель стал одним из самых успешных в мире, расширив диапазон своего применения до многофункционального. За эти годы было построено около 4600 единиц этой машины, некоторые модели еще выпускаются на экспорт, пишет New Atlas.

Однако современные реалии боевых действий требуют постоянной модернизации. Одним из ее аспектов стала IVEWS, полностью цифровая система, основанная на безопасной, модульной и открытой архитектуре, позволяющей быстро реагировать на электронные атаки в сверхшироком диапазоне электромагнитного спектра, а также отвечать на угрозы, находящиеся с любой стороны от самолета.

Для того чтобы испытать ее эффективность, инженеры подключили IVEWS к симулятору LIVE, который имитирует импульсы радаров систем ПВО, направленные на истребитель, таким образом, что они реалистично воспроизводят эффекты электронной атаки.

Система РЭБ продемонстрировала ожидаемо высокий уровень защиты, заявили представители Northrop Grumman.

Американская компания Reliable Robotics заключила контракт с ВВС США на исследование возможности переоборудования многомоторных транспортных реактивных самолетов в роботизированный флот, способный самостоятельно выполнять все этапы полета от взлета до посадки.