Hitech logo

Тренды

Власти США хотят увеличить продажи электромобилей с 5,8% до 67% за 8,5 лет

TODO:
Екатерина Шемякинская10 апреля 2023 г., 17:58

Администрация Байдена планирует ввести одни из самых строгих в мире ограничений на выбросы транспортом СО2. Новые требования поставят цель увеличить долю полностью электрических автомобилей при первичных продажах автомобилей до 67% с прошлогодних 5,8% уже к 2032 году, пишет The New York Times. Задача крайне амбициозная, так как при переводе страны на электротранспорт всего за 8,5 лет властям США придётся решить множество проблем. Следующим шагом, вероятно, станет запрет продажи машин с ДВС на территории страны с 2035 года.

00
Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

В прошлом году лишь 5,8% проданных на территории США транспортных средств приходилось на электромобили. То есть менее, чем за 9 лет первичный рынок электротранспорта должен вырасти более чем в одиннадцать раз. Это амбициозная задача, для достижения которой необходимы как усилия участников рынка, так и властей.

Цифровой прорыв: как искусственный интеллект меняет медийную рекламу

В Европе продажи новых машин с ДВС предлагается запретить уже к 2035 году (хотя ЕС сделает исключение для синтетического топлива) и США, вероятно, последует этому примеру. Согласно требованиям, к 2030 году электромобили должны составлять от 54% до 60% всех новых автомобилей, продаваемых в США, а к 2032 году эта цифра должна вырасти до 64-67% продаж новых автомобилей.

Предлагаемые правила не требуют, чтобы электромобили составляли определенное количество или процент от продаж. Вместо этого автопроизводителям потребуется следить за тем, чтобы общее количество автомобилей, которые они продают ежегодно, не превышало определенного предела выбросов. Эти ограничения будет настолько строгим, что вынудят автопроизводителей сделать две трети продаваемых автомобилей полностью электрическими к 2032 году. По словам экспертов, закон синхронизирует федеральные действия с действиями Калифорнии по запрету продажи новых автомобилей с бензиновым двигателем после 2035 года.

Новые правила пройдут фазу общественных слушаний и только потом могут быть утверждены законодателями. Регулирование наверняка столкнется с юридическими проблемами. К тому же не за горами президентская кампания 2024 года — будущая администрация, если демпартия выборы проиграет, может ослабить или вообще отменить эти требования.

Кроме того для ускоренного перехода на электромобили в США множество препятствий. Властям придется совершить различные преобразования — от расширения сети зарядных станций до трансформации рынка труда. Для выпуска необходимого стране количества электромобилей нужно примерно в два раза меньше рабочих рук, чем сейчас, что приведет к потере рабочих мест в автомобильной промышленности. Автопроизводителям придется значительно перестроить производственные процессы и цепочки поставок. Кроме того решить проблему производства батарей, так как именно эта проблема сдерживает сегодня рост производства не только фабрик Tesla, но и ее конкурентов.