Volaré идет над водой на высоте около 70 см с максимальной скоростью 40 км/ч. Судно использует электродистанционную систему управления, которая способна постоянно балансировать корабль. Есть два режима: круизный и условно спортивный, который позволяет выполнять быстрые повороты и обеспечивает более четкое и отзывчивое управление.
Катер имеет длину 290 см и ширину 125 см, что сопоставимо с размерами гидроцикла. Судно опускается в воду на лодочной рампе, или его можно просто вытащить на песок. Грузоподъемность лодки на крыльях — 200 кг, если вести лодку без поднятия на крыло, то она способна нести 250 кг груза, но скорость будет небольшой.
Как и у большинства судов на подводных крыльях, у Volaré есть электрические силовые установки в задней части убирающихся крыльев, которые поднимаются на уровень корпуса. Со сложенными крыльями Volaré может преодолевать мелководье, как обычная лодка.
Электронная система лодки поддерживает дистанционное управление через мобильное приложение, так что WaveFlyer может служить огромной радиоуправляемой лодкой. Electro Nautic предлагает эту функцию в основном операторам по аренде, которым она может понадобиться, чтобы направить лодку в безопасное место, если на борту что-то случится. По той же причине есть встроенная функция геозоны, которая может держать Volaré подальше от определенных областей. Если лодка будет украдена, ее можно отключить удаленно.
Объем батареи зависит от модели. Базовая модель дает 1,5 часа хода или 35 км пути на одной зарядке и будет стоить в рознице $49 990. Версия с ходом на 3 часа или 65 км пути стоит $54 990, а максимальная комплектация предлагает 4,5 часа хода или 100 км пути за $59 990. Electro Nautic заявляет, что начнет поставки WaveFlyer в этом году.
Суда на подводных крыльях дороже обычных лодок из-за их более сложной динамики, электродистанционных систем управления, прочных и легких материалов. Кроме того, большинство из них электрические, что значительно увеличивает стоимость из-за аккумуляторной батареи. Суда на подводных крыльях не только зрелищно и футуристично выглядят, но и обеспечивают плавную езду по неспокойной воде, работают без выбросов и почти бесшумны.