Logo
Cover

Гоночные мультикоптеры славятся своей подвижностью и маневренностью, но не скоростью полета. Инженер-любитель Райан Ладеманн разработал уникальную раму для своего дрона, которая и обеспечила ему победу. Аппарат весом всего 490 грамм попал в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый квадрокоптер: его средняя скорость на дистанции составила 360 км/ч.

Для того чтобы установить официальный мировой рекорд, мультикоптер должен пролететь дистанцию туда и обратно на определенной высоте, чтобы свести на нет возможное влияние ветра и силы тяжести. Максимальная скорость не имеет значения. В расчет идет средняя скорость на отрезке не менее 100 метров, сообщает New Atlas.

В прошлом ноябре в штате Аризона дрон XLR V3 установил новый рекорд скорости для квадрокоптеров, показав среднюю скорость 360,503 км/ч.

Модель XLR V3 выглядит не совсем так, как обычные квадрокоптеры, но все еще попадает в эту категорию, с точки зрения жюри Книги рекордов Гиннеса. В отличие от большинства коптеров, рама которых расположена в горизонтальной плоскости, все оборудование дрона Ладеманна крепится вертикально и спрятано под аэродинамическую обшивку, напоминающую пулю. Моторы тоже находятся в отдельных гондолах, крепящихся к основной раме на тонких стойках.

Коптер взлетает и парит как обычный дрон, нокогда приходит пора разгоняться, пилот разворачивает его горизонтально и газует. Секрет скорости — лишь в конструкции рамы и обтекателях. В электронике аппарата, по словам инженера, нет ничего особенного. Аккумулятор — литий-полимерный Tattu R-Line 6S, регулятор скорости Spedix, моторы Cobra 2207 2450 кВт, контроллер полетов и система трансляции видео HGLRC Zeus, камера Caddx Ant FPV и пропеллеры APC 5,2×6,0. Все это можно приобрести примерно за $400, включая пару видео-очков FPV.

Моноколеса не уступают по скорости велосипедам и мопедам и постепенно становятся все быстрее и мощнее. Модель V13 Challenger разгоняется до 140 км/ч без соприкосновения с асфальтом (одна из метрик производительности) и до 100 км/ч — на земле.