В прошлом году Audi объявила, что ее последний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания сойдет с конвейера в 2033 году, а с 2026 года все новые модели будут только электрическими. В отличие от своих конкурентов, которые стремятся строить новые заводы, Audi использует существующую глобальную производственную сеть для перехода на электрический транспорт. «Мы инвестируем в наши существующие заводы, чтобы они стали такими же эффективными и гибкими, как новые производственные площадки или новые заводы», — говорит член правления Audi по производству и логистике Герд Уокер.

Электрификация заводов — это лишь один из аспектов производства Audi в будущем. Основным направлением производственного плана немецкой компании является сокращение ежегодных заводских затрат вдвое к 2033 году.

Для этого компания продолжит оцифровывать и оптимизировать свои производственные процессы с помощью таких решений, как Edge Cloud 4 Production. В Audi считают, что менее дорогие промышленные ПК приведут к снижению затрат на ИТ с обновлением программного обеспечения и изменением ОС. В будущем Audi также будет использовать новое решение — циклонезависимую модульную сборку — для упрощения работы с высокой изменчивостью продукта.

Чтобы иметь возможность реагировать на колебания потребительского спроса, компания намерена структурировать как продукт, так и производство, чтобы получить максимальную выгоду для клиентов. С этой целью новый Audi Q6 e-tron, например, изначально будет производиться в Ингольштадте на той же линии, что и Audi A4 и A5. Затем электрические модели постепенно заменят на линиях автомобили с двигателем внутреннего сгорания.

Первый полностью электрический автомобиль Audi, e-tron вышел на рынок в 2019 году. С тех пор Audi расширила свою линейку электромобилей, включив в нее e-tron S, e-tron GT, e-tron Sportback, Q4 e-tron и Q8 e-tron. За первые девять месяцев 2022 года Audi увеличила продажи полностью электрических автомобилей на 53,8% благодаря высокому рыночному спросу.

Поскольку переход автомобильной промышленности на электромобили ускоряется, все больше автопроизводителей переделывают свои производственные сети. Так, Mercedes-Benz объявил на прошлой неделе, что переоборудует свою производственную сеть силовых агрегатов для поддержки собственного выпуска электромобилей.