Lavoie — это новый бренд знаменитой британской компании McLaren Applied, сделавшей имя на технологиях для скоростных болидов Формулы-1. Подразделение Lavoie сосредоточится на создании решений для персональной мобильности.

Быстрые, надежные одностворчатые механизмы есть на многих электросамокатах. Эти механизмы имеют один фиксирующий шарнир вокруг места соединения трубы выноса с рамой деки, что позволяет первому опускаться поверх второго. Инженеры Lavoie усовершенствовали этот механизм с помощью многократных складок, вдохновленных подвеской гоночного автомобиля. Зажим Flowfold плавно открывается и позволяет владельцу сложить вынос руля пополам. Одновременно с этим над декой вытягивается переднее колесо и фиксируется в положении для переноски. Владелец, таким образом, может нести 16,5-килограммовый самокат с магниевой рамой.

Series 1 может проехать до 50 километров на одной зарядке, в том числе благодаря встроенной в заднюю часть тормозной системе KERS, использующей рекуперацию энергии при торможении. Заряжается электросамокат всего за два часа. У Series 1 инновационное освещение — водителя освещают задние фонари и нижняя часть рамы, по бокам также расположены габаритные огни.

Команду Lavoie собрал глава McLaren Applied Ник Фрай. В нее вошли предприниматели в области мобильности Элиотт Вертхаймер и Альберт Нассар, которые вместе основали бренд электромобилей FuroSystems, а также бывший инженер F1 Ричард Кларк и бывший главный дизайнер Jaguar Land Rover Ян Каллум.

«Мы хотели создать надежный, безупречно функциональный, мощный, стильный транспорт, оснащенный самыми современными технологиями и построенный так же, как автомобиль или мотоцикл», — сказал Вертхаймер, соучредитель и генеральный директор Lavoie.

Lavoie планирует опубликовать более подробную информацию о технических характеристиках Series 1 в ближайшие недели.