Logo
Cover

Крупнейший производитель автомобилей в Индии представил самый дешевый на местном рынке электрокар. Характеристики компактного городского автомобиля Tiago EV соответствуют цене — в базовой комплектации установлен аккумулятор на 19 кВт*ч, на одном заряде которого можно будет проехать не более 250 км.

Tiago EV — электрическая версия популярного в Индии хэтчбека Tiago. В продаже он появится с ценником от 849 000 рупий (примерно 610 тысяч рублей). Для Индии — четвертого по величине авторынка в мире — это норма. Большинство автомобилей продаются там не дороже 1,2 млн рупий (880 000 рублей). Тем не менее, инженерам Tata удалось сконструировать электрокар дешевле прошлого рекордсмена по доступности — компактного седана Tigor той же компании, пишет Reuters.

По словам Шайлеша Чандры, управляющего директора электромобильного подразделения Tata Motors, «прорывная цена» откроет новые возможности и рынки для Tata в маленьких городах, жители которых не могут себе позволить дорогой автомобиль.

Самая дешевая конфигурация Tiago EV с аккумулятором 19 кВт*ч обеспечит запас хода на 250 км максимум. Самая дорогая — на 315 км. По словам Чандры, этого должно хватить для целевой группы, которая, по статистике, в день проезжает в среднем 50 км.

В прошлом году Tata привлекла $1 млрд от американской инвестиционной компании TPG и объявила о планах выпустить десять электрических моделей к марту 2026 года. Автомобильный рынок страны крошечный по сравнению с численностью населения Индии, а электрические модели составляют всего 1% от всех продаж. К 2030 году правительство хочет увеличить эти показатели до 30%.

В феврале министр финансов Индии объявил о разработке цифровой рупии. Центральный банк Индии создаст техническую основу для государственной цифровой валюты и возьмет на себя ее регулирование. В правительстве уверены, что новая валюта даст большой толчок к развитию цифровой экономики.