Соглашение Hertz и GM охватывает широкий спектр категорий автомобилей и ценовых категорий — от компактных и средних внедорожников до пикапов, премильных моделей и фургонов.

Поставки начнутся с Chevrolet Bolt EV и Bolt EUV, которые появятся на парковках Hertz уже в первом квартале 2023 года. После этого компания начнет планомерно получать от GM машины разных марок, включая электрические фургоны BrightDrop. Но основной объем заказа, как ожидается, придется всего на две основных модели — новые Equinox EV и Blazer EV, сообщает The Verge.

Компании не раскрывают финансовые условия сделки, а также структуру поставок. Определить цену контракта по стоимости машин в рознице сложно из-за значительной разницы в цене — если Chevy Bolt EV стоит менее $30 тыс со всеми льготами, то GMC Hummer EV продается по цене более $108 тыс.

Поставки автомобилей от GM будут продолжаться до 2027 года, после чего, по оценкам Hertz, ее клиенты смогут проехать более 8 миллиардов миль на этих электромобилях, «сэкономив примерно 1,8 миллиона метрических тонн выбросов углекислого газа по сравнению с аналогичными автомобилями с бензиновым двигателем, преодолевающими такое расстояние».

Hertz пытается создать самый большой парк электромобилей в Северной Америке, и этот процесс идет полным ходом — у компании уже можно арендовать десятки тысяч автомобилей Tesla в 500 точках. Hertz также сдает в аренду еще несколько десятков тысяч автомобилей Tesla водителям Uber.

Это уже третье крупное соглашение Hertz с автопроизводятелями на приобретение электромобилей — помимо Tesla, в апреле этого года компания заявила о намерении купить в течение пяти лет до 65 тыс. электрокаров от Polestar.

В настоящее время Hertz планирует электрифицировать почти все свои автомобили и фургоны — ее парк составляет более 500 тыс. машин. Текущая цель компании состоит в том, чтобы к концу 2024 года минимум четверть ее флота была электрической.