Logo
Cover

Американская компания Waymo, дочерний бренд Alphabet, перешла к финальному этапу тестирования робомобилей в Финиксе, штат Аризона. Как сообщает TechCrunch, разработчик открыл доступ к поездкам на беспилотных машинах без страхующего инженера-водителя. Пока услуга доступна только избранным клиентам Waymo, но в будущем полностью беспилотные автомобили сможет заказать любой пользователь приложения Waymo One.

Подход Waymo к тестированию и коммерциализации роботакси отличается от стратегии AutoX, Pony.ai, Cruise и других поставщиков автопилота. «Дочка» Alphabet быстро вывела свои машины на дороги общего пользования, но, в отличие от конкурентов, которые сделали свои сервисы публичными, продолжает работать в приватном режиме. Для тестирования своей технологии разработчики из Waymo создали программу «доверенных тестировщиков».

Любой житель Финикса — и других городов, где есть роботакси компании — может скачать приложение Waymo One, зарегистрироваться в нем и подписаться на программу тестирования. Если компания одобрит эту заявку, пользователь должен будет подписать соглашение о неразглашении, которое запрещает делиться опытом поездок в соцсетях или говорить о них с журналистами, после чего Waymo откроет доступ к сервису заказа роботакси.

Раньше эта услуга распространялась только на те машины, в которых за рулем сидел страхующий водитель, а теперь некоторые автомобили начали передвигаться без операторов. Для таких поездок Waymo создала отдельную категорию «только автопилот», чтобы обозначить, что за управление отвечают продвинутые алгоритмы машинного обучения. В качестве робомобилей компания используют электрокары Jaguar I-Pace EV, а зона обслуживания сейчас покрывают практически весь центр Финикса, а также путь от центра города до аэропорта.

На данный момент автопарк Waymo насчитывает более 700 автомобилей, включая кроссоверы Jaguar I-Pace, минивэны Chrysler Pacifica Hybrid, а также крупногабаритные тягачи от нескольких брендов. Машины компании работают пока только в трех штатах: Аризоне, Калифорнии и Техасе.

Несколько месяцев назад Waymo также отчиталась о двух других важных достижениях в области беспилотных автомобилей. Компании удалось договориться с дорожными регуляторами Техаса о запуске коммерческих грузовиков на автопилоте. Сначала Waymo организовала логистическую службу в сотрудничестве с Uber Freight, а позже объединилась с крупнейшей мебельной сетью Wayfair. Сейчас беспилотные грузовики Waymo ездят по дорогам Хьюстона, Далласа, Форт-Уэста и пригородов Техаса.