«Две технологии, на которых я сосредоточен, и которые я пытаюсь в идеале завершить до конца года, — это вывести наш Starship на орбиту, а затем получить автомобили Tesla, управлять которыми будет автопилот. Широкое распространение беспилотных автомобилей, по крайней мере, в США, уже возможно, а в Европе пока зависит от одобрения регулирующих органов», — рассказал Маск в ходе выступления на энергетической конференции в Норвегии.

Сейчас автопилот Tesla — Full Self-Driving — продается как отдельная услуга стоимостью $15 тыс. и работает в качестве продвинутой системы помощи водителю. Технология позволяет автоматически менять полосу движения, выезжать на автострады и съезжать с них, распознавать знаки дорожного движения и светофоры, а также парковаться. При этом ПО находится в режиме бета-тестирования. Компания постепенно расширяет функционал, понижая требования к сосредоточенности водителя на дороге.

Заявление Маска о системе Full Self-Driving появились на фоне серии тревожных для компании новостей об автопилоте Tesla. В последние месяцы технологиями компании заинтересовались американские регуляторы — по мнению некоторых законодателей, разработчик слишком сильно обнадеживает своих клиентов, из-за чего те расслабляются за рулем и попадают в аварии. Сама Tesla при этом утверждает обратное. По данным компании, платформа Full Self-Driving уже предотвращает в США по 40 ДТП в день.

Говоря об автопилоте, Маск также добавил, что быть под надзором регуляторов разных стран — это нормально. Tesla работает с сертифицирующими организациями как в США, так и в Европе. Если компания будет действовать по графику, приобрести и активировать полностью беспилотный режим в электромобиле Tesla можно будет уже к Рождеству, уверен предприниматель.