Polestar O2 впервые был представлен как концепт-кар в марте этого года. В его основу легли инженерные решения для Polestar 5 — седана, который должен отправиться на конвейеры через два года. Днище электромобиля — это цельная алюминиевая платформа, адаптированная под сравнительно небольшой спорткар с мощным двигателем. По заявлениям производителя, Polestar O2 показывает, что технологии бренда подходят для машин любого типа.

По части спецификаций Polestar O2 полагается двухмоторный силовой агрегат мощностью 884 л. с. и 800-вольтовую архитектуру, разработанную собственными силами компании. Объем аккумуляторов и запас хода в Polestar не раскрывают. Точные цифры будут зависеть от коэффициента аэродинамического сопротивления — показателя, по которому кабриолеты традиционно проигрывают машинам с обычной крышей. Как и другие модели Polestar, O2 будет поставляться с салоном и деталями корпуса, выполненными из переработанных материалов.

Polestar организует серийное производство электрического кабриолета во второй половине десятилетия. На старте продаж электрокар появится в лимитированном издании Polestar 6 LA Concept Edition — с кузовом небесно-голубого цвета, салоном с отделкой из светлой кожи и 21-дюймовыми колесами. Такая версия машины будет собрана в рамках ограниченной партии из 500 экземпляров. Другие варианты получат более простой дизайн и материалы отделки, а значит они будут несколько дешевле.