Logo
Cover

Американский стартап Ryse Aero Technologies выбрал необычную стратегию для продвижения своих летающих автомобилей. Вместо создания сервисов авиатакси и региональной авиации компания нацелена на обслуживание фермеров. Ryse Aero разрабатывает одноместные аппараты с функцией вертикального взлета и посадки, предназначенные для осмотра и обслуживания виноделен, теплиц и других угодий. Первый аппарат, названный Recon, способен пролететь 40 км на одной зарядке и разгоняется до 100 км/ч.

Как сообщает FutureFlight, Ryse Aero — компания-новичок на рынке аэромобильности. Стартап был основан в прошлом году, но уже построил несколько рабочих прототипов и перешел к обсуждению сертификации с авиационным регуляторами США. Цель у Ryse Aero достаточно простая — получить лицензию FAA Part 103, которая выдается сверхлегким прогулочным самолетам. С этим документом компания не сможет запускать свои аппараты в городах и густонаселенных районах, но получит право на их эксплуатацию в сельской местности. Такой подход позволит Ryse Aero коммерциализировать свои технологии быстрее компаний, которые строят авиатакси.

Ryse Recon — это полностью электрическая машина, конструкция которой напоминает классические квадрокоптеры DJI. Небольшая кабина для пилота находится в центре, а вокруг располагаются шесть пропеллеров, поднимающих Recon в воздух. Аппарат не нуждается во взлетно-посадочной полосе и может стартовать и приземляться в любом месте. Крыша у Recon отсутствует — пилотам придется носить шлемы и теплую одежду.

«Мы построили Recon со всеми функциями безопасности, какие вы можете себе представить. Он имеет шесть пропеллеров. Если вы потеряете один из них, вы все равно будете летать. При этом все двигательные модули можно заменить», — рассказал гендиректор компании Мик Ковиц. Он также добавил, что в экстренной ситуации Recon может приземлиться на воду — для этого в компании спроектировали особую конструкцию днища.

Шесть пропеллеров способны разогнать eVTOL до скорости в 100 км/ч, а батарея позволяет преодолеть расстояние в 40 километров, правда не на максимальной скорости. Зарядка от 0 до 100% занимает 90 минут. Инженеры также установили в Recon ряд датчиков, которые упрощают навигацию и повышают безопасность. Среди них есть LIDAR и GNSS — они отслеживают расстояние до различных объектов и подсказывают пилоту, когда стоит сбросить скорость или изменить траекторию полета.

Глава стартапа отметил, что Recon позволит фермерам осматривать большие территории при небольших временных затратах. Кроме того, в отличие от автомобилей и мотоциклов, eVTOL позволяет осматривать поля с воздуха, а значит упрощает поиск проблемных участков. В перспективе eVTOL также может быть использован для отгона крупного рогатого скота.

Ryse Aero планирует поставлять Recon по розничной цене в $150 тыс. Это заметно дешевле аналогов, поэтому, считают в компании, аппарат будет пользоваться большим спросом у фермеров. Когда именно Recon поступит в продажу, разработчик не раскрывает — сначала Ryse Aero придется пройти ряд сложных испытаний, доказать надежность своих технологий и подобрать площадку для серийного производства.