Logo
Cover

Нидерландский производитель электромобилей Lightyear переименовал свою дебютную модель в Lightyear 0 и представил ее серийную версию. По заявлениям стартапа, электрокар уже готов к массовому производству и отправится первым покупателям этой осенью. Главные особенности Lightyear 0 — встроенные солнечные панели и запас хода 625 км, который становится еще больше в безоблачную погоду. Стоимость машины в минимальной комплектации — €250 тыс., сообщает Electrek.

Lightyear — это автомобильный стартап, основанной командой инженеров, которые ранее работали в ASML, Tesla и Ferrari. Компания начала как предприятие по модернизации существующих автомобилей — изначально Lightyear занимался установкой солнечных панелей в Tesla Model 3 — но позже перерос в самостоятельного автопроизводителя. В 2019 году Lightyear впервые показал собственный электромобиль Lightyear One и теперь готовится к его выпуску.

Ключевая фишка Lightyear 0 — солнечная крыша суммарной площадью в пять квадратных метров. Этот массив панелей обеспечивает электромобиль дополнительными 70 км запаса хода в день в солнечную погоду. По расчетам разработчика, такая модель сможет проехать до 11 тыс. км в год только на энергии солнца, если будет использоваться в странах с теплым климатом, например, в Испании. При этом аккумуляторная батарея на 60 кВт*ч гарантирует своему владельцу 625 км пробега на одной зарядке независимо от погодных условий.

Сделав акцент на дальнобойности электрокара, инженеры Lightyear пожертвовали его производительностью. Электрический двигатель обеспечивает всего 174 л. с. Lightyear 0 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 10 секунд, а его максимальная скорость ограничена 160 км/ч. В компании утверждают, что этих показателей достаточно для путешествий и эксплуатации электромобиля в городских условиях.

Lightyear был основан в 2016 году и с того момента привлек более $162 млн венчурных инвестиций, а также заключил ряд соглашений с компаниями из автомобильного сектора. В частности, в прошлом году производитель электромобилей договорился об аренде производственных мощностей у финской Valmet Automotive. Последняя обеспечит Lightyear заводами, которые ранее использовались для сборки автомобилей Mercedes-Benz, BMW, Renault и Bentley.

С недавнего времени Lightyear также начала говорить о своем следующем электрокаре — Lightyear Two. Эта модель нацелена на крупносерийное производство и обещает более низкую стоимость — от €30 тыс. Ожидается, что этот электромобиль отправится на конвейеры в конце 2024 — начале 2025 года.