Logo
Cover

На встрече с сотрудниками Tesla ее основатель и гендиректор Илон Маск раскрыл в общих чертах концепцию «Генерального плана Tesla. Часть 3» — стратегического документа, который описывает намерения компании на следующие 10 лет. Маск полагает, что компания сосредоточится на глобальном масштабировании, в результате которого производство автомобилей, добыча ресурсов и переработка отходов должны превратиться в «зеленые» отрасли. Важно понимать, что предыдущие две части плана Маск реализовал практически полностью.

Илон Маск решил поделиться некоторыми деталями своего видения бизнес-стратегии компании в рамках внутреннего собрания Tesla. По информации Electrek, один из сотрудников спросил Маска, в чем заключается новая стратегическая цель компании. В ответ Маск заявил, что эта цель — достижение больших масштабов всех частей бизнеса. Используя свои электромобили и системы хранения энергии, Tesla хочет подтолкнуть человечество к устойчивому будущему без вредных выбросов.

«Чтобы изменить всю энергетическую и транспортную инфраструктуру Земли, у нас должен быть очень значительный масштаб. Если мы отталкиваемся, скажем, от 300 ТВт*ч установленной мощности в транспортных средствах и стационарных (аккумуляторных батареях), то необходимо понять, как достичь такого объема с точки зрения добычи и переработки, но при этом выполнить работу устойчивым способом», — объяснил предприниматель.

«В этом и заключается третья часть Генерального плана: достичь необходимого масштаба, чтобы фактически изменить всю энергетическую инфраструктуру Земли», — заявил Маск.

Как именно Маск намерен добиваться своей цели, пока неизвестно. Однако некоторые операции Tesla уже намекают на подход к реализации этого плана — за последние несколько лет компания заключила сразу несколько соглашений с горнодобывающими предприятиями и обеспечила ряд коммунальных компаний своими батареями. Кроме того, в недавнем интервью FT Маск заявил, что его компания рассматривает возможность самой войти в горнодобывающий бизнес.

Прошлые «Планы Tesla» были представлены в 2006 и 2016 годах соответственно. Они в простой форме описывали то, чем компания планирует заниматься следующие десять лет. Например, в своей первой дорожной карте Илон Маск обещал создать спортивный электромобиль, а затем использовать полученные деньги на проектирование двух более доступных электрокаров. Этот план, как и второй в 2016 году, были реализованы практически полностью.