Logo
Cover

Частная компания Volta Trucks официально представила две разновидности 16-тонного электрического грузовика Zero, который презентовала в 2020. Обе новых конфигурации рассчитаны на меньший груз — 7,5 и 12 тонн — зато будут более маневренными.

Стартап Volta Trucks был основан в Лондоне в 2019 с намерением продавать самостоятельно спроектированные и построенные электрические «грузовики как услугу» и с тех пор открыла новые отделения в Швеции и Франции.  Первый грузовик с грузоподъемностью 16 тонн и аккумулятором на 200 кВт*ч был представлен в 2020, тогда же компания пообещала выпустить еще три дополнительных конфигурации. Недавно стартап привлек €230 млн в очередном раунде финансирования. Средства пойдут на запуск серийного производства Volta Zero.

Часть средств из этих $230 млн была направлена и на проектирование двух модификаций Volta Zero с меньшей грузоподъемностью. И теперь, перед началом серийной сборки, компания показала их изображения и поделилась подробностями.

Грузовики Volta на 7,5 и 12 тонн появятся после выхода двух более тяжелых моделей (16 и 18 тонн) в ближайшие два года. Все они будут объединены общим дизайном, но отличаться по шасси, сообщает Electrek.

Компания уже начала работу над двумя менее крупными грузовиками в конце декабря. Начало открытых испытаний запланировано на 2024 год. Серийное производство может стартовать в 2025, если все пойдет по плану. С этого момента Volta намерена выпускать свыше 27 000 электромобилей в год.

В конце 2021 производитель чистых грузовиков Nikola Motor сообщил о реализации первого коммерческого проекта: компания поставила партию электрических и водородных грузовиков Nikola Tre в порт Лос-Анджелеса. Коммерческая эксплуатация намечена на этот год.