Согласно информации, полученной TF Securities, южнокорейский концерн Hyundai Motor выступит в роли главного стратегического партнера Apple в сборке электромобилей. Компании договорились о совместной разработке первой модели — Hyundai предоставит Apple необходимые комплектующие, а также электрическую платформу E-GMP, изначально созданную для электрификации корейского бренда. Система не предполагает компромиссов — автомобили, построенные на базе E-GMP, могут быть электрическими, но не гибридными, бензиновыми или водородными.

«E-GMP снижает сложность производства за счет модульности и стандартизации, позволяя быстро и гибко разрабатывать новые продукты, которые можно использовать в большинстве сегментов транспортных средств, таких как седаны, внедорожники и кроссоверы. Кроме того, гибкая разработка может удовлетворить различные потребности клиентов в характеристиках транспортных средств», — говорится в заявлении Hyundai.

Максимальный запас хода электромобилей, разработанных по спецификациям Hyundai, составляет 480 километров. Быстрая зарядка обеспечивает пополнение батареи от 0 до 80% за 18 минут, а система экспресс-зарядки способна зарядить авто на 100 км всего за пять минут. Электромобили под управлением E-GMP также способны разогнаться до 100 км/ч менее чем за 3,5 секунд, а максимальная скорость ограничена 260 км/ч.

При этом важно отметить, что речь идет о пиковых показателях E-GMP — компания-производитель сама выбирает в какой конфигурации будет выполнен ее электромобиль, поэтому конечные характеристики Apple Car могут отличаться от тех, что были заявлены в Hyundai. Тем не менее, если верить Куо, эти данные наиболее точно соответствуют спецификациям будущего электромобиля Apple.

Ранее Куо также заявил, что анонс первого электрокара от Apple состоится не раньше 2025 года. Он объяснил продолжительный цикл разработки сложностью нового проекта. Apple ранее не занималась автомобилями, поэтому вынуждена выстраивать многие партнерские отношения и цепочки поставок с нуля.