Hitech logo

Тренды

Hyundai вложит $80 млрд в электрификацию своего модельного ряда

TODO:
Степан Икаев5 марта 2022 г., 12:22

Южнокорейский автоконцерн Hyundai Motor Company представил новую дорожную карту по электрификации своих брендов. Компания собирается вложить в модернизацию бизнеса более $80 млрд в течение следующих восьми лет. Эти инвестиции будут направлены на создание 17 новых электромобилей Hyundai и ряда производственных объектов. Цель концерна — увеличить продажи электрокаров до 1,87 млн машин в год, заняв таким образом 7% мирового рынка к 2030 году.

00
Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Общие инвестиции Hyundai в размере $80 млрд будут распределены между несколькими подразделениями. Самая крупная часть этой суммы — $16 млрд — пойдет на проектирование и разработку новых электромобилей. $10 млрд будут направлены на «программные возможностей» машин — системы управления аккумуляторами, цифровые платформы, автопилот и другие важные компоненты. Оставшиеся средства поддержат строительство новых заводов, найм квалифицированных инженеров и международные операции компании.

«Если ИИ — это мозг робота, то RPA — его руки». Что умеют программные роботы

В планах Hyundai создание 17 новых моделей электромобилей. 11 из них будут выпущены под брендом Hyundai, а 6 — под брендом Genesis, сообщает Engadget. В частности, компания рассчитывает на три седана, шесть кроссоверов и один коммерческий автомобиль. Кроме того, один электрокар из этого списка должен стать чем-то принципиально новым — по заявлениям Hyundai, он не подходит под традиционные категории автопрома. Точные даты релиза новых моделей пока не раскрываются.

По части производственных объектов подробностей не так много. Помимо существующих предприятий для электромобилей, базирующихся в Корее и Чехии, Hyundai планирует постепенно расширять свои базы в других странах. Сейчас Hyundai завершает подготовку к запуску завода в Индонезии, который начнет собирать первые электромобили до конца этого года. В дополнение компания проявляет интерес к американскому рынку, но в ходе презентации представители Huyndai не стали упоминать США в качестве возможной производственной площадки.

Hyundai также рассчитывает перейти на аккумуляторы нового поколения в более чем 50% электромобилях к 2025 году. Задача автоконцерна в этой области — обеспечить себя батареями общей емкостью в 170 ГВт*ч к 2030 году. С этой целью компания работает с несколькими партнерами из США, Японии, Южной Кореи и Китая.

В прошлом году Hyundai Motor была нацелена на продажи в размере 560 тыс. электромобилей к 2025 году. С того момента ситуация изменилась — теперь компания хочет выйти на годовой объем производства и продаж 1,87 млн электрокаров к 2030 году. По словам гендиректор Джехуна Чанга, если этот план будет реализован, доля Hyundai на глобальном рынке электрокаров к концу десятилетия достигнет 7%.