Представители компании сообщили, что StoreDot приближается к запуску пробного производства литий-ионных батарей XFC первого поколения. Эти аккумуляторы, в составе которых преобладает кремниевый анод, будут заряжать электромобили на 160 километров пробега в течение пяти минут. Когда система будет протестирована, разработчик перейдет к серийному производству. Ожидается, что коммерческие клиенты StoreDot получат первые партии таких батарей в 2024 году, сообщает Electrek.

«Очень важно, чтобы мы предоставили мировым автопроизводителям четкую и реалистичную дорожную карту для внедрения наших технологий быстрой зарядки. Производство будет готово к 2024 году, что позволит создать трансформирующий отрасль продукт, который преодолеет основное препятствие на пути широкого распространения электромобилей — время зарядки и беспокойство о запасе хода», — гендиректор StoreDot Дорон Майерсдорф.

Параллельно с этим StoreDot работает над «полутвердотельной» технологией для аккумуляторов второго поколения. Эта система повысит производительной батарей еще на 40% — скорость зарядки электромобилей возрастет, что приведет к пополнению «электрического бака» на 160 километров за три минуты. Элементы питания StoreDot XFC второго поколения будут готовы к массовому производству к 2028 году.

В качестве последнего пункта в актуальной дорожной карте StoreDot обозначена система, способная зарядить электромобиль на все те же 160 километров, но уже за две минуты. Это будет полностью твердотельный аккумулятор, за производство которого будут отвечать уже налаженные производственные линии стартапа. Официальная дата релиза — 2032 год.

В начале этого года StoreDot успешно закрыл крупный раунд финансирования на $80 млн. К поддержке стартапа присоединились крупные инвесторы, включая вьетнамского автопроизводителя VinFast, а также BP и Golden Energy Global Investment. Полученные средства стартап направил на тестирование батарей, поиск потенциальных клиентов и процесс коммерциализации своих технологий.