Как сообщает New Atlas, Lightning Motorcycles удерживала лидерство по части скоростных мотоциклов на электротяге в течение нескольких лет за счет модели LS218. Этот мотоцикл был представлен в 2021 году и одновременно с анонсом продемонстрировал, что может разогнаться до 351 км/ч. Позднее Lightning уступила сразу несколькими крупным компаниям, включая серийный Kawasaki Ninja H2R — агрегат, скорость которого достигла ровно 400 км/ч во время испытаний в Турции. Теперь разработчик хочет вернуть первенство с мотоциклом Strike.

Цель Lightning Strike — стать лучшим на солончаках, почве с сильно засоленной поверхностью. В качестве основы инженеры будут использовать существующий LS218, который получит новые компоненты. Компания планирует оснастить модернизированную версию сразу двумя движками — асинхронным мотором и двигателем с осевым потоком. Второй был позаимствован из Формулы E и обеспечит мощность более 300 л. с.

«Это будет обновленная версия существующей машины — с обтекателем, батареей того же размера, но с большей мощностью, менее энергоемкими элементами и более мощным инвертором. Инвертор и аккумулятор могут стать хорошим вариантом для людей, которые захотят купить Strike и делать с ними такие же вещи», — заявил основатель и гендиректор Lightning Motorcycles Ричард Хэтфилд.

Новый мотоцикл также получит новые материалы, включая металлический ниобий за счет партнерства Lightning Motorcycles с бразильской компанией CBMM, ведущим производителем ниобия. Это материал, рассказали в компании, уменьшит общий вес мотоцикла и сделает его детали значительно тоньше, сохранив при этом надежность всей конструкции. Кроме того, ниобий должен повысить магнитные свойства Lightning Strike, что сделает мотоцикл еще эффективнее на треке.

«Это действительно интересный материал. Когда вы сплавляете его с другими металлами, структура становится намного более однородной и более тонкой. Это делает несколько вещей: во-первых, металл становится более прочным и менее склонным к растрескиванию. Во-вторых, он также улучшает магнитные свойства», — отметил глава компании.

Lightning рассчитывает закончить разработку электрического мотоцикла к началу сезона гонок в Бонневилле, который пройдет с конца августа по октябрь 2022 года. В роли испытателя со стороны компании выступит Джо Амо — опытный участник гонок, который ранее разгонял автомобили до более чем 434 км/ч.