Logo
Cover

Разработчик трехколесного электротранспорта Acrimoto торжественно открыл новую фабрику в штате Орегон и официально представил автономный шаттл для доставки продуктов D1, созданный совместно с Faction Technology. Теперь к списку новинок прибавился Mean Lean Machine, электробайк, сочетающий устойчивость с управляемостью.

Патентованная технология наклона позволяет Mean Lean Machine вписываться в повороты как обычному двухколесному велосипеду, не жертвуя безопасностью и сцеплением. Байк будет выпускаться серийно на новой фабрике вместе с другими моделями трехколесников: городским Fun Utility Vehicle, курьерским Deliverator, гоночным Roadster, спасательным Rapid Responder и грузовым Flatbed.

«Мы начали с потрясающей технологии наклона, разработанной нашим подразделением Tilting Motor Works, а затем оснастили MLM новейшими электрическими функциями, в частности, моторами-колесами на всех трех углах и педальным генератором, чтобы обеспечить удовольствие от поездки, не сравнимое ни с чем другим в категории электробайков», — сказал Марк Фронмайер, основатель и глава Acrimoto.

На нынешнем этапе подробностей о «новейших функциях» мало, но известно, что MLM претендует на запас хода 320 км при наличии вспомогательных батарей, а вращение педалей будет питать генератор, который, в свою очередь, обеспечит движение вперед — безо всяких цепных или ременных передач.

Пружинный амортизатор распложен на заднем колесе, а спереди, между двумя передними, находится, судя по всему, главный аккумулятор. Компания предусматривает возможность ускоренной зарядки и размещения сидения для пассажира, сообщает New Atlas.

Кроме того, Acrimoto не исключает использования продукта в качестве «оборудования для фитнеса»: такой велотренажер будет не только сжигать калории, но и вырабатывать электроэнергию для зарядки бортовых аккумуляторов.

Другие подробности вроде цены, характеристик и аксессуаров следует ждать в течение года. Предзаказ, впрочем, можно оформить уже сейчас, внеся депозит в размере $100.

Прошлой осенью Toyota представила трехколесный самокат для перемещения исключительно по тротуарам и пешеходным зонам. Предназначается он для «облегчения жизни пожилых людей, занятых в сфере безопасности». Ездит самокат бесшумно, а цена слишком высока, чтобы покупать его в единоличное пользование — проще взять в аренду.