Logo
Cover

Японский автоконцерн Nissan сосредоточится на электрификации своего бренда. По данным Asia Nikkei, автопроизводитель намерен перевести все свои предприятия на разработку электрических платформ вместо двигателей внутреннего сгорания. Единственным исключением для компании станет США — американское подразделение продолжит работать над классическими автомобилями из-за высокого спроса на пикапы и внедорожники, которые Nissan производит исключительно с бензиновыми моторами.

Источники издания рассказали, что бизнес-стратегия Nissan изменилась под воздействием экологического стандарта Евро-7. Согласно пока не принятому постановлению Еврокомиссии, поставки автомобилей с ДВС должны быть полностью прекращены в странах ЕС, начиная с 2025 года. Японский бренд решил, что готов соответствовать новым правилам, поэтому инициировал резкий переход на электрокары. Обновленный план коснется не только Европы, но и других важных рынков, включая Японию, Китай и другие страны Азии.

В утечке говорится, что Nissan хочет провести «безболезненную» реструктуризацию. Автопроизводитель не планирует сокращать рабочие места на своих заводах. Вместо этого компания постарается плавно модернизировать предприятия и обучить своих нынешних инженеров работе с автомобилями нового типа. Таким образом Nissan избежит повышенных расходов и сможет балансировать между рынками со строгими стандартами по отношению к ДВС и регионами, где сохраняется высокий спрос на бензиновый транспорт.

Что касается США, то американский регион — это второй по величине рынок для японского концерна. Nissan ежегодно продает в США более миллиона автомобилей, при этом самыми популярными моделями являются пикапы Frontier и Titan, а также внедорожники линейки Rogue. Суммарные продажи этих моделей составляют практически половину от общих продаж Nissan в Штатах, и «зеленой» альтернативы для таких машин компания пока не разработала.

Поэтому в ближайшем будущем американские заводы продолжат выпускать машины с бензиновыми моторами пока Nissan не создаст эффективное решение, способное конкурировать с Ford F-150 Lightning, Tesla Cybertruck и другими игроками из США. Что интересно, японская компания пока не анонсировала электрический пикап, но уже изучает несколько концепт-каров — соответствующие модели были показаны на рендерах в прошлом году.

В ноябре 2021 года Nissan объявила о стратегии «Ambition 2030». Эта инициатива подразумевает, что до конца десятилетия автопроизводитель вложит не менее $17,6 млрд в электромобили, автопилот и твердотельные батареи. Компания намерена реализовать 23 новых автомобиля на «новой энергии» — 15 будут полностью электрическими, а оставшиеся 8 — гибридными. Цель Nissan — электрифицировать 75% своих продаж в Европе к 2030 году.