Logo
Cover

На саммите глав компаний, проведенном журналом Wall Street Journal, Илон Маск заявил, что Соединенным Штатам не нужен закон об инфраструктуре администрации президента Байдена, который предполагает дополнительный триллион долларов господдержки зеленых технологий и энергетического перехода, — да и вообще никакие государственные субсидии. «Отмените их все», — призвал он.

Глава Tesla и SpaceX признал в интервью, что он обеспокоен федеральным дефицитом: «Мы тратим так много денег… Дефицит федерального бюджета сумасшедший».

«Я бы сказал… Заморозьте весь этот законопроект. Не проводите его, вот мой совет», — сказал Маск.

В качестве аргумента он привел в пример Tesla, которая продает электромобили более года в США без федерального налогового вычета в размере $7500, и спрос не падает. Большинство других автопроизводителей, кроме General Motors, все еще получают эту льготу, пишет Verge.

Инфраструктурный план программы Джо Байдена «Build Back Better» включает в себя среди прочих мер предложение по расширению этой налоговой льготы и добавляет новые субсидии на электромобили, построенные профсоюзными рабочими (которая еще требует утверждения в сенате). Маск уже высмеял этот законопроект в конце октября, назвав Байдена «марионеткой профсоюзов».

Не считает он, что администрации президента следовало вводить субсидии и на расширение инфраструктуры зарядочных станций — это предложение уже стало законом.

«Должны ли мы поддерживать автозаправки? Нет. Тогда и это нам не нужно», — сказал он.

Противники Маска пеняют ему за то, что его компании неоднократно получали субсидии от государства или штата. В частности, правительство Китая оказало крупную помощь Tesla, когда та решила построить там свою фабрику. А недавно компанию вынудили отказаться от претензий на субсидии в размере 1,1 млрд евро от правительства Германии после того, как строящаяся под Берлином фабрика Tesla нарушила основное условие получения этих денег. Илон Маск сделал вид, что компании эти средства и не были нужны.