Завод в Теннесси станет «мега-кампусом». Он охватит 14 кв. км. и по размеру инвестиций станет крупнейшим за последние 118 лет, отметила Лиза Дрейк, главный операционный директор Ford в Северной Америке. Здесь будут создавать элементы для Ford F-серии и аккумуляторные батареи.

Два завода в Кентукки, получившие название BlueOvalSK, займутся выпуском литий-ионные батарей. Объекты введут в эксплуатацию в 2025 году. Новые заводы обеспечат работой 11 тыс. человек.

Инвестиции стали частью плана модернизации производства «Ford+». Компания планирует сфокусироваться на производстве автономных машин, электрокаров и подключенных автомобилей.

По словам Джеймса Фарли, главного исполнительного директора Ford, электромобили сейчас — это те же смартфоны в 2007 году. «Эта история не о силовых установках. Эта история — о цифровом транспорте со встроенными цифровыми системами и программным обеспечением, которое становится дня ото дня лучше, в том числе само строит выгодный для вас маршрут», — рассказал он.

Планы о строительстве стороны огласили в преддверии обсуждения Конгрессом США соглашения об инфраструктуре. Документ предусматривает софинансирование государством затрат на строительство более 100 тыс. новых зарядных станций для электрокаров и введение новых стимулов для покупателей таких машин. Сейчас государство предоставляет льготу на покупку электрокаров в размере $7,5 тыс. Обсуждается увеличение субсидии до $12,5 тыс., если легковой электротранспорт произведен в США.

По оценкам GlobalData, совокупная мощность произведенных в 2024 году аккумуляторов для электрокаров достигнет 410,5 ГВтч, тогда как в 2020 году этот показатель составил лишь 95,3 ГВтч.