Нажимая на педали, ездок вращает заднюю звездочку при помощи цепи, которая проходит внутри рамы из алюминиевого сплава. Звездочка приводит в движение гусеницу. Помогает вращать педали 250-ваттный мотор Sachs RS, который питает 48-вольтовая литий-ионная батарея. Вместе они обеспечивают максимальную скорость в 25 км/ч и запас хода в 45 км на одном заряде аккумулятора, пишет New Atlas.

Общая масса снегохода с батареей — 45 кг. Он выдерживает до 120 кг живого веса. Длина 1930 мм, высота 1038 мм, ширина 920 мм. Также в комплекте бесступенчатая трансмиссия Evolvo, гидравлический дисковый тормоз Magura MT5 eSTOP, передняя фара Supernova Mini 2 Pro на 550 люмен и задняя Supernova E3. При желании можно докупить крепление для второго аккумулятора.

Разработчики обещают, что снегоход выполнен из наиболее подходящих для зимнего отдыха материалов, требующих минимального ухода.

Предзаказ уже открыт. Сейчас E-trace можно приобрести за 6 690 евро, поставки обещают начать как раз к зиме — с ноября. Аппарат считается не мототранспортом, а электровелосипедом, и не требует лицензии.

Весной на международной выставке водного транспорта Sanctuary Cove впервые можно было увидеть наполовину велосипед, наполовину катер Manta5 XE-1 производства новозеландского стартапа. Этот водный электрический велосипед с корпусом из углепластика и рамой из авиационного алюминия можно разогнать на воде до 22 км/ч.