Logo
Cover

Американская компания Intel представила свой план борьбы с глобальным дефицитом полупроводников. Поставщик готов потратить $95 млрд. на строительство и запуск восьми производственных предприятий на территории Европы. По словам гендиректора Intel Пэта Гелсинджера, объекты удовлетворят растущий спрос на микросхемы в автомобильном секторе и в области потребительской электроники.

«Новая эра устойчивого спроса на полупроводники требует смелого и масштабного мышления. Машины превращаются в компьютеры с шинами. Мы нужны вам, и вы нужны нам. Наша цель — создать центр инноваций в Европе для Европы», — сообщил The Wall Street Journal глава Intel в ходе выступления на IAA Mobility в Мюнхене.

По прогнозам Intel, в начале следующего десятилетия общая стоимость автомобильных чипов вырастет до $115 млрд. — это более чем в два раза больше нынешних показателей отрасли. Компания Гелсинджера хочет занять весомую часть перспективного рынка, поэтому с новыми инвестициями ориентируется на развитие европейского подразделения. Гелсинджер отметил, что Intel уже привлекла к своему проекту несколько потенциальных партнеров, в числе которых и крупные автопроизводители.

Intel пока не раскрывает местоположение будущих заводов и обещает рассказать о первых двух предприятиях ближе к концу этого года. Информаторы Reuters считают, что сейчас Intel рассматривает Германию, Францию и Польшу в качестве основных площадок. Гелсинджер также добавил, что важную роль в поддержке автопроизводителей сыграет существующий центр Intel в Ирландии и дочерняя компания Intel Foundry Services, представленная в марте этого года.

Американский разработчик хочет поддержать концерны, которые заинтересованы в оцифровке своих продуктов, но до сих пор полагаются на устаревшие технологии. Intel Foundry Services обещает помочь разработчикам автомобильных микросхем перейти на передовые технологии. Для этого Intel создала новую команду инженеров в Европе и привлекла к работе около 100 компаний, включая BMW, Volkswagen, Daimler AG и Bosch. По мнению представителей Intel Foundry Services, к 2030 году передовые чипы будут составлять 20% от общей стоимости транспортных средств.

Инвестиции в $95 млрд. — это серьезное решение для Intel, но не самое амбициозное по меркам полупроводникового сектора. Конкурирующая TSMC — крупнейший контрактный поставщик микросхем — в этом году заявила, что вложит $100 млрд. в расширение своих мощностей в течение только трех лет. А южнокорейская Samsung собирается увеличить свои инвестиции в производство полупроводников до $205 млрд. к 2024 году.