В сервисе роботакси Mobileye задействует камеры, радары и три лидара сторонней компании Luminar. В то же время материнская Intel создает собственные лидары. Такси начнет работу в партнерстве с немецкими компаниями Sixt и Moovit. Обе специализируются на краткосрочной аренде автомобилей. Заказать поездку можно будет через приложение Sixt или Mobileye.

Работу систем автопилота на первом этапе в кабине машины будет проверять страхующий водитель. Только после одобрения регуляторов сервис запустят в коммерческую эксплуатацию и услуги страхующих инженеров не потребуются. Таким образом, компания пойдет против тренда, когда задача крупного вендора ограничивается созданием оборудования для автопилота, но не созданием конечного сервиса.

Для самоуправляемых автомобилей Mobileye создает лидары и радары, систему автономного вождения на базе собственного решения EyeQ. Для машин без автопилота компания предлагает системы помощи водителю (ADAS). Решением пользуется 25 автопроизводителей по всему миру. Специально для электромобилей Zeekr от Geely Mobileye создает ADAS премиум-класса.

В 2019 году Intel и Volkswagen запустили тестовый сервис роботакси в Израиле. Без водителя транспортные услуги планируется предоставлять в 2022 году. Кроме того, Mobileye протестирует автомобили без водителя в Нью-Йорке.