Makka стал третьим продуктом стартапа после кроссового электровелосипеда Kalk и электробайка для езды по бездорожью Ösa. По сравнению с прошлыми моделями у новинки стало меньше вариантов конфигураций, зато упростилась эксплуатация, рассказывает New Atlas.

На выступающем из подседельной трубы багажнике можно закрепить дополнительное сиденье или корзину, доску для серфинга или скейт. Прочный алюминиевый контейнер предназначен для более аккуратного хранения ценных предметов, а в пару кофров влезет походное снаряжение или деловой костюм. Универсальный переходник служит для крепления прицепа.

Мопед продается в двух вариантах: Makka Flex с максимальной скоростью 45 км/ч и Makka Range со скоростью 25 км/ч. Съемная литий-ионная батарея, расположенная между ногами, обеспечивает 50 км для Flex и 60 км для Range. Из-за большей мощности силовой установки (3,6 кВт против 1,8 кВт) Flex требует водительских прав, по крайней мере, в ЕС.

Весят обе модели 55 кг, плюс еще 11 кг добавит аккумулятор. Шины тоже одинаковые, 14-дюймовые, всепогодные, для любых типов поверхности, колесо-мотор расположено сзади. Имеется функция рекуперативного торможения для продления срока службы батареи.

Цена начинается от $3500 за Makka Range и $3800 — за Flex, но в зависимости от комплектации может достигать $4200. Поставки ожидаются с начала 2022 года.

На днях свое видение мотороллера для молодежи показала BMW. Городской электрический мотоцикл CE 02 — нечто среднее между электрическим скутером и электробайком. Максимальная скорость — 90 км/ч, запас хода — 90 км, чего вполне достаточно для большинства поездок по городу.