Logo
Cover

Компания Joby, основанная в 2009 году, стала первой из разработчиков электрических аппаратов вертикального взлета и посадки, принявших участие в национальной кампании Advanced Air Mobility (AAM). Испытательные полеты — часть программы, в ходе которой инженеры NASA наблюдают за экспериментальной авиатехникой в действии и оценивают ее безопасность для пассажиров.

Испытания начались 30 августа и продлятся до 10 сентября. Сотрудники NASA понаблюдают за полетами аэротакси с шестью пропеллерами и соберут данные о производительности eVTOL и акустических параметрах, чтобы на их основании смоделировать будущую концепцию воздушного транспорта.

Другими словами, в ходе кампании они оценят шумность аэротакси Joby и сравнят его с вертолетами и другими летательными аппаратами на ископаемом топливе. В дальнейшем Агентство планирует провести аналогичные испытания с другими VTOL-компаниями, претендующими на полеты над городами, пишет Verge.

Полученный опыт и выводы кампании AAM Агентство NASA использует, когда станет выступать консультантом FAA в написании новых правил для электрических аэротакси. «Сценарии испытаний помогут заметить пробелы в нынешних стандартах и обеспечат прогресс в интеграции аппаратов AAM в аэрокосмический сектор», — сказал Дэвис Хакетберг, менеджер программы NASA.

В феврале американский стартап Joby Aviation уже получил сертификат Управления гражданской авиации (FAA) США, доказали свою безопасность и присоединились к программе Agility Prime, учрежденную ВВС ради скорейшего развития аэромобильности.

Недавное Joby опубликовала видео полета пассажирского аппарата на рекордное расстояние 249 км на одном заряде аккумулятора. Общее время в воздухе — 77 минут. Для электрической авиации это достижение. «Мы добились того, что многим казалось невозможным с современной технологией аккумуляторов», — заявил ДжоБен Бевирт, основатель Joby.