Hitech logo

Тренды

Через систему распознавания лиц можно будет оплачивать проезд не только в метро

TODO:
Алексей Корецкий10 августа 2021 г., 09:21

В Москве будет создана единая система оплаты проезда во всех видах общественного транспорта через распознавание лица. Заработает она к концу 2022 года, если власти столицы решат к тому времени ряд серьезных технических проблем. Одна из ключевых — необходимость в покрытии всей территории города сетью 5G, чтобы значительные объемы данных от терминалов распознавания могли передаваться по воздуху.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Компания «Интеллектуальные социальные системы» выиграла тендер на 329 млн рублей на реализацию проекта распознавания лица для оплаты проезда в городском транспорте через приложение «Московский транспорт». Первым внимание на этот тендер обратило издание «Коммерсантъ».

Конкурс завершился 5 августа, работы нужно выполнить за восемь месяцев. По проекту, в приложение можно будет загрузить фотографию, система сделает «слепок лица» и привяжет его к банковской карте для оплаты. Через «Московский транспорт» сейчас можно заказать такси, забронировать самокат в кикшеринге, выбрать машину для бронирования во всех доступных каршерингах, пополнить карту «Тройка». Предполагается, что с внедрением новой системы оплаты все эти платежи можно будет совершать по скану лица.

Документация на тендер появилась на сайте госзакупок 30 июня. Компания-победитель принадлежит Дмитрию Коху, бывшему куратору проектов Росмолодежи и комиссару движения «Наши».

Запуская биометрическую оплату в транспорте, исполнители неизбежно столкнутся с рядом трудностей, отметили опрошенные «Ъ» эксперты, знакомые с ходом цифровизации столицы. В первую очередь нужно будет сменить камеры в автобусах. Нынешнее оборудование уже устарело, и их разрешения просто не хватит для распознавания лиц на входе в автобусы, трамваи и троллейбусы. Кроме того, нужно будет решить проблему трафика: в отличие от метро, где данные сканеров распознавания лиц передаются в центр обработки по оптоволокну, данные с наземного транспорта будут передаваться по сотовой связи. Введение оплаты по биометрии приведет к кратному росту трафика, и городу понадобятся сети 5G везде, где заработает биометрическая оплата.

В настоящий момент в московском метро уже тестируется оплата проезда через систему распознавания лиц. Пока только на станциях Филевской линии и для небольшого количества тестировщиков. Но число пользователей системы растет с каждым днем и Департамент транспорта обещает, что до конца года оплата по скану лица заработает на всех станциях подземки.