
В Москве будет создана единая система оплаты проезда во всех видах общественного транспорта через распознавание лица. Заработает она к концу 2022 года, если власти столицы решат к тому времени ряд серьезных технических проблем. Одна из ключевых — необходимость в покрытии всей территории города сетью 5G, чтобы значительные объемы данных от терминалов распознавания могли передаваться по воздуху.
Компания «Интеллектуальные социальные системы» выиграла тендер на 329 млн рублей на реализацию проекта распознавания лица для оплаты проезда в городском транспорте через приложение «Московский транспорт». Первым внимание на этот тендер обратило издание «Коммерсантъ».
Конкурс завершился 5 августа, работы нужно выполнить за восемь месяцев. По проекту, в приложение можно будет загрузить фотографию, система сделает «слепок лица» и привяжет его к банковской карте для оплаты. Через «Московский транспорт» сейчас можно заказать такси, забронировать самокат в кикшеринге, выбрать машину для бронирования во всех доступных каршерингах, пополнить карту «Тройка». Предполагается, что с внедрением новой системы оплаты все эти платежи можно будет совершать по скану лица.
Документация на тендер появилась на сайте госзакупок 30 июня. Компания-победитель принадлежит Дмитрию Коху, бывшему куратору проектов Росмолодежи и комиссару движения «Наши».
Запуская биометрическую оплату в транспорте, исполнители неизбежно столкнутся с рядом трудностей, отметили опрошенные «Ъ» эксперты, знакомые с ходом цифровизации столицы. В первую очередь нужно будет сменить камеры в автобусах. Нынешнее оборудование уже устарело, и их разрешения просто не хватит для распознавания лиц на входе в автобусы, трамваи и троллейбусы. Кроме того, нужно будет решить проблему трафика: в отличие от метро, где данные сканеров распознавания лиц передаются в центр обработки по оптоволокну, данные с наземного транспорта будут передаваться по сотовой связи. Введение оплаты по биометрии приведет к кратному росту трафика, и городу понадобятся сети 5G везде, где заработает биометрическая оплата.
В настоящий момент в московском метро уже тестируется оплата проезда через систему распознавания лиц. Пока только на станциях Филевской линии и для небольшого количества тестировщиков. Но число пользователей системы растет с каждым днем и Департамент транспорта обещает, что до конца года оплата по скану лица заработает на всех станциях подземки.