Как сообщает TechCrunch, новый сертификат вносит Argo AI в небольшой список компаний из пилотной программы США. Разработчики беспилотных автомобилей — Aurora, AutoX, Cruise, Waymo и другие — стремятся выйти за рамки закрытых испытаний и перевести работу своих решений на потребительский уровень. Прямое сотрудничество с CPUC — это первый элемент в процессе коммерциализации бизнеса этих компаний. Американский регулятор требует от производителей пройти серию сложных испытаний, доказав безопасность автомобилей для пассажиров.

Когда разработчики автопилота регистрируют свои технологии в CPUC, они переходят к трехэтапному сотрудничеству с Департаментом транспортных средств Калифорнии (DMV). Последний также регулирует и выдает разрешения на испытания автономного транспорта на дорогах общего пользования. Сначала DMV выдает базовое разрешение на поездки с оператором-человеком. Затем компания-разработчик получает второй сертификат, который позволяет отказаться от подстраховки. И на третьем этапе DMV разрешает распространять услуги на платной основе.

Сейчас Argo AI получил соответствующий сертификат от CPUC и первое разрешение от DMV. Это означает, что автомобили стартапа с четвертым уровнем автономности могут передвигаться по заранее одобренным маршрутам и перевозить клиентов, которые будут заказывать машину Argo через официальное приложение. Компания также параллельно работает в Майами, Остине, Вашингтоне, Питтсбурге и Детройте.

В конце прошлого месяца представители Argo AI сообщили, что стартап планирует развернуть 1000 роботакси совместно с Ford и Lyft к 2025 году. В процессе реализации этого плана партнеры создадут новый автомобиль Escape, который будет разработан с учетом беспилотных возможностей транспорта. Escape одновременно появится на несколько рынках, но в первую очередь Argo AI, Ford и Lyft нацелены на Северную Америку — первые роботакси будут запущены в Майами и Остине.