ЕС предложил Samsung и TSMC партнерство в производстве полупроводников в Европе
Logo
Cover

В ближайшем будущем Европа будет полагаться на собственные технологические процессы и откажется от поставок процессоров из США и Азии. Европейский союз обсуждает строительство европейского предприятия с двумя крупнейшими поставщикам процессоров — Samsung Electronics и Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC). Если переговоры сложатся удачно, в Европе появится передовой завод, который начнет с производства чипов на базе менее 10-нм, а в перспективе перейдет на 2-нм техпроцесс. Выпущенные процессоры, согласно плану ЕС, будут устанавливаться в беспилотные автомобили, новые смартфоны и ускорят развертывание 5G-сетей.

По данным информаторов Bloomberg, ЕС осознает, что не сможет догнать ведущие компании самостоятельно, поэтому предлагает им сотрудничество на взаимовыгодных условиях. Участники потенциальной сделки рассчитывают получить доступ к не самым современным разработкам — но более актуальным, чем 10-нм техпроцесс — а затем своими силами дойти до 2 нанометров. Сейчас переговоры находятся на ранней стадии — представители Samsung не комментируют условия сделки, а TSMC лишь подтвердила обсуждение.

«Когда дело доходит до выбора места для производства, нам необходимо учитывать множество факторов, в том числе и потребности клиентов. TSMC не исключает какой-либо возможности, но на данный момент у нас нет конкретного плана», — прокомментировала переговоры пресс-секретарь TSMC Нина Као.

Амбициозный подход ЕС объясняется резкими изменениями в цепочках поставок TSMC, Samsung и других компаний из полупроводникового сектора. Если раньше Европа планировала самостоятельно создать инфраструктуру для производства полупроводников, понимая, что на это уйдут годы, то с недавнего времени нехватка процессоров начала угрожать существующим предприятиям и ведущим корпорациям.

Автопроизводители — включая VW Group, BMW и Daimler — постепенно переводят свои автомобили на цифровые вычисления и наращивают инвестиции в беспилотные технологии. Такой подход повышает спрос на передовые чипсеты, которые — в основном — поставляют Тайвань и Китай. При этом рынок смартфонов и ПК продолжает расти, что вызывает дефицит процессоров — ключевые фабрики TSMC не могут одновременно обслужить весь автомобильный сектор и производителей электроники. По этой причине Volkswagen, Fiat Chrysler, Toyota, Ford и Nissan уже сократили производство автомобилей, а к ним продолжают присоединяются и другие крупные компании.

В прошлом году ЕС также поставил цель повысить производственные мощности чипов до 20% от мировых поставок. Однако авторы инициативы не представили дорожную карту для реализации этого плана. Позднее Еврокомиссия сообщила о стратегии по созданию «Европейского альянса микроэлектроники», в который войдут ключевые производители микросхем из Европы, а также автопроизводители и телекоммуникационные компании. Предварительные обсуждения уже состоялись, но решения альянса будут представлены общественности только в конце первого квартала этого года.