Logo
Cover

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) начинает доверять самостоятельной работе беспилотников. Как сообщает The Wall Street Journal, компания American Robotics получила разрешение на эксплуатацию автоматизированных дронов в коммерческом секторе. Разрешение FAA позволит отказаться от ключевой части расходов — обязательного контроля дронов лицензированными пилотами для подстраховки.

American Robotics потратила четыре года на демонстрационные испытания беспилотников Scout в восьми штатах, а в прошлом году выполнила 10 полностью автономных рейсов для американских регуляторов. Дроны компании снабжены средствами обнаружения других воздушных объектов и предотвращения столкновений, что позволяет им летать на безопасном расстоянии от самолетов и других дронов, а также избегать столкновений с птицами и препятствиями, например, опорами ЛЭП. Теперь эти дроны получили право на полеты в сельских районах Канзаса, Массачусетса и Невады на высоте до 120 метров.

«Получив эти разрешения, компания American Robotics вступает в новую эру широко распространенных автоматизированных операций с дронами. Мы гордимся тем, что стали первой компанией, выполнившей комплексные требования FAA по безопасности, которые ранее ограничивали возможность использования дронов в коммерческом секторе», — заявила глава компании Риз Мозер.

При этом важно отметить, что операции American Robotics все еще не будут полностью автоматизированными. На каждой клиентской площадке будет находиться специалист для осмотра беспилотника перед полетом, а удаленный пилот будет время от времени проверять работоспособность системы во время взлета, перехватывая управление.

Правовая система США достаточно быстро приближается к переломному моменту, когда дроны будут сначала уравнены в правах с существующими транспортными средствами, а со временем, вероятно, даже получат преимущества.

Продвинутые дроны уже способны самостоятельно выполнять сложные задачи в промышленном масштабе, без постоянного контроля со стороны операторов. Регуляторы в США понимают, что существующие нормативные требования создавались в других реалиях и сегодня они сдерживают процессы автоматизации, а также препятствуют коммерческой выгоде быстро развивающейся отрасли.

С новым разрешением для American Robotics представители FAA отметили, что ведомство продолжит работать над аналогичными проектами с другими компаниями из частного сектора. В сопутствующем документе, опубликованном на сайте FAA, указано, что со временем автоматизированные операции с участием дронов станут более масштабными, а сами беспилотники повысят эффективность многих отраслей. Регулятор заявляет, что дроны будут «подпитывать экономику» и сыграют важную роль для развития сельского хозяйства, горнодобывающей промышленности, транспорта и крупных предприятий.

Это уже второе решение FAA по снятию ограничений в отношении беспилотников за последние несколько месяцев. В октябре прошлого года ведомство предоставило Министерству транспорта Северной Каролины и компании-разработчику дронов Skydio разрешение использовать автоматизированные дроны для инспекции мостов. Разрешение действует в течение четырех лет и, если Skydio не будет нарушать заранее прописанные ограничения, может быть продлено минимум на такой же срок.