По мнению экспертов, промышленность США сильно пострадает, если растущий спрос на аккумуляторы будет удовлетворяться только иностранным компаниями. Если производство батарей будет сосредоточено за рубежом, американские поставщики будут вынуждены сократить собственное производство и уменьшить количество рабочих мест.
«США фактически могут потерять множество экономических возможностей, в то время как Европа и Азия начинают брать рынок под свой контроль», — заявляет операционный директор инвестиционной компании Azimuth Capital Management Дэвид Дик.
До конца 2021 года в США будет запущено только одно новое производство литий-ионных аккумуляторов на заводе в Эндикотте, штат Нью-Йорк. Консорциум Imperium3 New York LLC запустит фабрику и начнет поставлять тысячи элементов питания клиентам из оборонной и транспортной отраслей уже в следующем году. При том что в Европе строится несколько новых фабрик, а в странах Азии — десятки. Более того, при первоначальной выработке ячеек, равной 1 ГВт*ч в год, завод в Эндикотте обеспечит блоками питания лишь около 19 тыс. электромобилей среднего размера.
Что касается долгосрочной перспективы, то объемы продаж на мировом рынке аккумуляторных технологий для электромобилей, бытовой электроники, а также систем хранения возобновляемой энергии вырастут к 2030 году до $116 млрд. в год, по сравнению с нынешними $28 млрд. Ситуацию усугубляет тот факт, что многие новые европейские заводы являются таковыми лишь по месту расположения, но на самом деле принадлежат китайским и корейским гигантам, включая CATL, BYD, LG Chem и Samsung SDI. Именно они контролируют сегодня мировой рынок аккумуляторов и в течение следующего десятилетия этот контроль они сохранят.
Последний фактор вызывает особые опасения у аналитиков Bloomberg. Лидерство Китая негативно скажется на национальной безопасности США и других стран, связанных цепочками поставок аккумуляторов, поскольку правительство КНР сможет использовать востребованные технологии в качестве политического инструмента. Специалисты подсчитали, что к 2025 году производственные мощности Китая в области производства аккумуляторов разных типов вырастут до 1,1 ТВт*ч в год, что почти вдвое больше сегодняшнего производства аккумуляторов во всем мире.
