Hitech logo

Транспорт будущего

На базе платформы E-Flex можно выпускать 22 разных электромобиля

TODO:
Георгий Голованов13 апреля 2020 г., 10:09

Платформа E-Flex, разработанная компанией Karma Automotive, позволяет построить до 22 различных конфигураций электромобилей, в том числе — дом на колесах с четвертым уровнем автономности. Компания планирует продавать E-Flex автомобильным брендам, не желающим тратить время и ресурсы на разработку собственного решения.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Karma Automotive представила второй из пяти основных вариантов E-Flex — минивэн L4 E-Flex Van. L4 означает четвертый уровень автономности, когда водитель берется за руль только в непредвиденных обстоятельствах. Мозг автопилота Karma — вычислительная платформа Nvidia Drive AGX Pegasus с двумя процессорами Nvidia Xavier и двумя графическими процессорами Tensor Core. Система способна выполнять 320 триллионов операций в секунду.

Данные в этот компьютер поступают от датчиков и алгоритмов, разработанных компанией WeRide. В комплект входят панорамные камеры и сенсоры локализации в режиме реального времени — лидар, радар, спутниковая и инерциальная системы навигации, сообщает New Atlas.

Платформа минивэна L4 трансформируется для выполнения различных задач: перевозки грузов, пассажиров или превращается в дом на колесах. Она годится и для полностью электрических, и для гибридных автомобилей с двумя или четырьмя электромоторами. Питание поступает от плоского или I-образного аккумулятора, соединенного с системой быстрой или двусторонней зарядки.

«То, что другие называют одномерным скейтбордом, мы называем платформой E-Flex, многоцелевым решением, — пояснил исполнительный директор Karma Automotive Кевин Павлов. — Доступно до 22 возможных конфигураций, покрывающих различные варианты батарей и систем приводов и моторов».

Для того чтобы клиенты могли лучше представить возможности платформы, дизайнеры Karma показали концепт автодома на платформе E-Flex, напоминающего популярный в Северной Америке Ram Promaster или европейский Fiat Ducato. По мнению разработчиков, автономность четвертого уровня в сочетании с емким аккумулятором сделают дом на колесах особенно привлекательным.

Karma собирается предлагать E-Flex производителям, желающим сократить расходы на разработку электрических платформ с нуля и быстрее выпустить на рынок электромобили под своим брендом. Компания планирует показать другие варианты платформы в ближайшие недели.

Осенью прошлого года Karma представила собственный прототип скоростного электромобиля. SC2 разгоняется с нуля до 100 км/с за 1,9 секунды благодаря двум двигателям общей мощностью 1100 л. с.