Tesla представит «киберпикап» 21 ноября. Вот что известно уже сейчас
Logo
Cover

Пикап открывает для Tesla выход на важнейший американский рынок. Илон Маск обещает «бешеный» крутящий момент, полный привод и настраиваемую высоту подвески. Главная тайна — внешний вид новинки. Презентация назначена на 21 ноября.

Глава Tesla Илон Маск назвал дату презентации, вероятно, важнейшей для американского рынка модели — электропикапа Tesla: мероприятие пройдет 21 ноября в Лос-Анджелесе. Как отмечает Business Insider, пикапы и кроссоверы, как Model Y, выбирает больше половины покупателей в США, и эти классы приносят гораздо больше прибыли автомобильным компаниям, чем седаны, которые сейчас собирает Tesla. Неудивительно, что Маск называет пикап самой «воодушевляющей» моделью среди новинок марки.

В своем Twitter Маск объявил: «Презентация кибергрузовика — 21 ноября в Лос-Анджелесе, около ракетного завода SpaceX».

Как отмечает TechCrunch, в эти дни в Лос-Анджелесе будет проходить один из главных автосалонов в США, однако презентация Tesla пройдет на другой площадке.

Пикап должен стать следующей моделью Tesla после кроссовера Model Y, начало продаж которого намечено на лето 2020 года.

Внешний вид пикапа Tesla — главная тайна, но ряд характеристик мы уже знаем.

Ранее стало известно, что у автомобиля будет пробег от 640 до 800 км, а стоимость самой доступной версии составит менее $50 000. Илон также обещает полный привод за счет двух электромоторов, «бешеный» крутящий момент и адаптивную подвеску, меняющую высоту для более легкой погрузки. У пикапа будут камеры, обеспечивающие 360-градусную панораму, а также сонар, благодаря чему он будет выполнять параллельную парковку самостоятельно.

Маск также упоминал, что его пикап будет круче и главного конкурента — Ford F-150 — и спорткара Porsche 911. Кроме того, он подчеркивал, что реальный пикап не похож ни на один из фанатских рендеров, которые он видел в интернете.

Летом Ford в ходе эффектной демонстрации представил прототип своего пикапа F-150, самого популярного в этом классе в США. Там, в отличие от Илона, обещают утилитарный автомобиль для тех, у кого «есть работа каждый день».