На автомобильной выставке в Токио компания Mitsubishi представила Mi-Tech, открытый двухместный внедорожник с нестандартной трансмиссией. Как и почти каждый современный концепт, он работает на электричестве, но при этом имеет мало общего с линейкой моделей 2019 года, пишет Digital Trends.
Литий-ионный аккумулятор расположен под пассажирским сиденьем, а позади установлен легкий и компактный газотурбинный двигатель, работающий на дизеле, керосине или спирте. Это позволит внедорожнику не остаться без топлива там, где нет станций зарядок. Вентиляторы охлаждения турбины выведены из спинок кресел водителя и пассажира.
Каждое из колес раскручивает собственный электромотор, так что внедорожник может выполнять разворот на 180 градусов почти на месте: три колеса вращаются вперед, одно назад. Сенсоры и радары наблюдают за происходящим вокруг и передают информацию умной системе Mi-Pilot, которая может взять на себя управление в случае необходимости.
Кабина выполнена в минималистичном дизайне. Крыши и дверей нет, зато есть огромный, во все лобовое стекло экран с функцией дополненной реальности.
Никаких других сенсорных панелей в машине нет — вся необходимая информация, включая карту, выводится либо на стекло, либо на небольшом дисплее на приборной панели.
Едва ли в таком виде машина появится в серийном производстве, но некоторые ее элементы, включая дизайнерские решения, вполне могут воплотиться в будущих моделях.
К 2025 году Mitsubishi обещает выпустить на дороги Японии роботизированные фуры четвертого уровня автономности. Это будут машины, которые без водителей передвигаются по определенному типу трасс — в данном случае, по шоссе.
