Logo
Cover

Японская компания делает ставку на то, что в будущем определяющим фактором успеха автомобиля станет его связь с водителем — или пассажиром, в зависимости от уровня автономности. Поэтому без виртуального помощника не обойтись.

Новый концепт Toyota LQ — это эволюция автомобиля Concept-i, представленного на выставке CES-2017. Инженеры исследовательского подразделения японской компании наделили автомобиль еще большей автономностью и «поселили» внутри усовершенствованную виртуальную помощницу Yui, которая лучше обучается и адаптируется к поведению и запросам водителя, пишет TechCrunch.

Юи способна поднять настроение владельца автомобиля не только разговором, но и подобрав приятное освещение или настроив подходящую температуру в салоне.

Кроме того, помощница следит, чтобы водитель не терял бдительности на дороге, даже если включен режим автопилота. Для этого в спинку сиденья нагнетается холодный воздух: кресло принимает более вертикальное положение, что должно взбодрить водителя.

Благодаря внешним лампочкам Юи может визуально общаться и с теми, кто находится снаружи. Все дисплеи на приборной панели выполнены из органических светодиодов, потребляющих меньше энергии.

Автопилот LQ обещает четвертый уровень автономности — это значит, что машина едет по дороге полностью самостоятельно, без вмешательства человека, но руль в салоне все еще имеется, на всякий случай. В сотрудничестве с Panasonic компания разработала для LQ технологию Automated Valet — машина сама паркуется или подъезжает к владельцу.

Виртуальный помощник уже появился в автомобилях Nissan Skyline. Их владельцы смогут доверить ему управление на прямых участках дороги.  Кроме того, система проконтролирует, следит ли водитель за дорогой.