Немецкий стартап Volocopter представил окончательный дизайн своей первой модели аэротакси — VoloCity. Вместо одного или двух винтов, как у вертолета, у VoloCity их сразу 18. Такие пропеллеры меньше шумят, а кроме того, схема удовлетворяет требованиям европейских властей к безопасности полета, объясняют создатели.
Немецкие инженеры утверждают, что такая схема достаточно тихая, чтобы аэротакси при подъеме на высоту 100 метров не было слышно с земли — это важное условие для развертывания широкой сети над городами, где и так хватает шумового загрязнения.
Нынешний вариант дизайна — уже четвертый по счету. Предыдущие три модели от Volocopter использовались для тестовых полетов и поднялись в воздух более 1000 раз. Главное видимое глазу изменение — наличие небольшого стабилизатора позади, с ним VoloCity легче управлять.
Разумеется, городское аэротакси экологически чистое и летает благодаря электроэнергии. Беспилотное аэротакси берет на борт пару пассажиров с багажом и доставит их на расстояние до 35 км со скоростью до 70 км/ч.
Это далеко не самые амбициозные цифры в молодой индустрии, но зато Volocopter почти готов к испытаниям. Пилотный проект в Сингапуре должен начаться уже в нынешнем году.
Помимо дизайна аэротакси, стартап показал рендеры станции для пассажиров — VoloPort.
Судя по ним, по крайней мере часть энергии для полета коптеры будут получать от солнечных панелей на крыше станции.
